• Suzuki главный Exec Осаму Сузуки говорит, что он, возможно, отказаться от любой подход Volkswagen AG увеличить свой 19,9% акций. "Когда Suzuki станет больше и успешной компании, VW, вероятно, захотите, чтобы купить больше наших акций. Если это произойдет, Suzuki, вероятно, ответить, сказав: "Давайте продолжим, как и мы" (Automotive News, требуется подписка) • Porsche и VW имеют на это снова. Сегодня утром Porsche распространила заявление обвиняя VW выдачи ультиматум для двух компаний договориться сделку к концу сегодняшнего дня. VW опроверг это, и теперь состояние премьер Нижней Саксонии заявил, что он "раздраженной" в комментариях Порше и хочет, чтобы две компании договориться в ближайшее время. Нижняя Саксония является заинтересованной стороной в VW (Рейтер) • Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport) • Великобритании производство автомобилей снова упал в мае до 43% от прошлогоднего показателя. До сих пор в 2009 году 54% меньше автомобилей были построены, но утверждает, что SMMT падений замедление (Общество производителей и трейдеров двигателя)

• Немецкая газета Bild сообщает, что RHJ International, брюссельской инвестиционной компании, имеет обошел Magna International в качестве любимых претендентом на Opel и Vauxhall (Automotive News Europe, требуется подписка) • UAW союз согласился не нанести удар по Chrysler до сентября 2015 в соответствии с условиями нового соглашения. Он принимает 55% акций в проекте Fiat-Chrysler новый бизнес вместо $ 10,6 млрд. Chrysler задолжал здравоохранения союз пенсионеров фонда (Automotive News, требуется подписка) • Это быстро становится очевидным, что Magna захвата GM Europe будет сосредоточено на себе всю тяжесть увольнений в Великобритании, Бельгии и Испании. Источники сказали, что FT 1373 от 4475 рабочих мест Vauxhall в Великобритании, и 2090 из 6401 сообщений Opel в Испании пойдет - около трети каждого рабочей силы (Financial Times) • GM формирует группу для обсуждения будущего Opel, Антверпен, Бельгия завода. Президент Карл-Петер Форстер признал, что это могли закрыть после Генеральной согласился продать свой европейский руку, чтобы Magna (Automotive News Europe, требуется подписка) • Lamborghini объявила о рекордной прибыли за 2008 год, несмотря на глобальный экономический спад, и доставлены 2430 автомобилей в 2008 году новый рекорд и по сравнению с 2406 в. Компания сделала прибыли до уплаты налогов в € 60 млн, что на 27,4%, а оборот вырос на 2,5% до € 478.8m и нормы прибыли выросла с 10,1% до 12,5%. Lamborghini претензии нынешних экономических условиях означает, что он не может сделать весь год прогноз на 2009 год, но его общая цель по-прежнему получать прибыль (Lamborghini)