• Merc босс Дитер Цетше считает, что роскошь рынок восстановится быстрее от глобальной рецессии. Мерседес "продаж в США в октябре выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Цетше счета для восстановления, объясняя падение роскошный автомобиль покупки, отсутствие настроения, а не покупательной способности (Forbes) • Opel и Vauxhall появился новый босс. Brit Ник Рейли, в настоящее время отвечает за международные операции GM, взял на себя ответственность за немедленное Opel / Vauxhall в то время как новый генеральный директор ищется после отъезда Карл-Питер Форстер (GM) • Мини купе и родстер близнецов будут показаны на 2009 Франкфуртском автосалоне пойдет в производство - создание 1000 новых рабочих мест на заводе в Оксфорде Mini. Торговля секретарь Питер Мандельсон подтвердил дуэт пойдет в производство (BBC News) • Новая компактная архитектура Fiat, автомобиль будет создать 1 млн. автомобилей в год к 2014 году, компания говорит: 700000 Chrysler группе продуктов и 300000 Fiat Group моделей - начиная с новой Alfa Romeo Giulietta представлен на Женевском автосалоне в следующем месяце двигателя. Она будет доступна в компактном и компактный Широкий формат (Automotive News Europe)

• Это официально: президент Барак Обама подтвердил сегодня Chrysler будет файл по главе 11 Кодекса о банкротстве защиты, как это ударяет patnership с Fiat (Automotive News, требуется подписка) • VW-Porsche слияния заканчивает три с половиной года сага о том, кто возьмет на себя крупнейшим автопроизводителем Европы (Financial Times) • Ford возобновил финансовую выгоду для своих наемных сотрудников США, которые были приостановлены в прошлом году из-за экономического кризиса. Этот шаг был описан как признак того, что автомобильная промышленность вступает в фазу восстановления (Detroit News) • Nissan говорит, что рассчитывает утроить чистую прибыль в 2010 году - помогли неизбежного запуска автомобиля лист электрические (Financial Times) • британский бизнес секретарь, лорд Мандельсон, написал письмо в еврокубках главный Нели Крус допроса жизнеспособность плана Magna о покупке Opel Vauxhall. FT видел письмо, в котором говорится плана реструктуризации является слишком дорогим и восприимчивы к "политического вмешательства" (Financial Times)