• Китая Geely Holdings планирует завершить его захват Volvo в мае по цене от 1,5 млрд до $ 2 млрд - и его планы постепенно становится ясно. Источники говорят, что планирует построить 300 тысяч автомобилей Volvo в год в Пекине, в верхней части существующего шведского работы (Automotive News Europe, требуется подписка) • концерн Volkswagen увеличил свою долю на мировом рынке в первом квартале 2009 года, увеличившись с 9,7% в январе до 11% в марте (Volkswagen) • Ford приостановил свое участие в утилизационной схеме в течение налогового аномалии, заявив, что система НДС не выяснена до старта (BBC News) • Toyota сообщила о своих худших ежегодные потери. Японская компания заявила, что сделал чистый убыток в размере £ 2,9 млрд. в год до 31 марта, по сравнению с рекордной прибыли годом ранее. Toyota ожидает, что делать £ 3,7 млрд убытков в финансовом году, закончившемся марта 2010 (BBC)

• BMW была названа наиболее устойчивым производителем автомобилей по устойчивости Доу-Джонса Индекс седьмой год подряд (BMW) • Великобритания производство выросло на ее быстрыми темпами в течение 18 месяцев после того, отечественное производство автомобиля подобрал (BBC News) • Magna выиграл гонку купить Opel и Vauxhall из-за € 3 млрд в виде гарантий, предлагаемых правительством Германии - ввод Magna впереди ГМ предпочтительным претендентом RHJ. Но Есть большие препятствия впереди, как Сбербанк и ГАЗ, скорее всего, теперь настаивают на обмен технологиями в России (The Times) • VW принадлежащих футбольный клуб Вольфсбург выиграл титул Бундеслиги в первый раз на уик-энд, обойдя Вердер 5-1. Торжеств были огромны - кортеж Lambos, Бентли и другие продукты группы принимали игроки на городскую площадь, и VW Хранитель отчеты потратили около € 1 млн на праздники (Guardian) • Канцлер Германии Ангела Меркель клянется, что Германия будет иметь 1 млн. электрических автомобилей на дорогах к 2020 году, что делает Германию наиболее крупных и престижных в мире для электромобилей (Autotmotive News Europe, требуется подписка)