• Боссы на большинство европейских автопроизводителей отчаянно нуждаются правительства по всему ЕС возобновить свои субсидии утилизации, а не конец их внезапно (BBC News) • член японского автопроизводителя Mazda также объявила, ежегодные потери 52,1 млрд. иен, как продажи рухнули на 27% (BBC News) • Правительство Великобритании начало 25 млн фунтов электрический суда автомобиля. Более 340 автомобилей будут вовлечены в судебный процесс над ближайшие два года, которая организована Советом технологической стратегии (TSB) и предназначен для демонстрации электрических машин (BBC) • Министерство финансов США планирует заставить GM к банкротству к 1 июня 2009 года - если он не может структурировать жизнеспособный план оборот или привлечь новых внешних инвестиций. Автомобильной целевой группы президента Обамы выступает за "быстрым, хирургическое банкротство» (New York Times)

• GM главный Exec Фриц Хендерсон излагаются актуальность сделку по Opel / Vauxhall: "Мы говорим с несколькими участниками торгов с целью, по крайней мере с некоторым пониманием того, что соглашение может выглядеть на, безусловно, не позднее конца месяца . Наша цель была бы немного раньше, что '(The Guardian) • марка Volkswagen сегодня опубликовал операционные убытки в размере € 279 млн в первом квартале (по сравнению с прибылью в размере € 461m в прошлом году). Испанская сиденья форпоста потеряла € 145 млн в течение первых трех месяцев (по сравнению с € 12 млн. прибыли в 2008), в то время как Bentley потерял € 52m (в прошлом году он опубликовал € 39 млн. за тот же период) (Automotive News Europe, требуется подписка) • Jaguar и Land Rover готовится объявить £ 170 млн пятилетнего кредитного соглашения с GE Capital. Обеспеченные активами ценные распределения финансов объект сказал, чтобы JLR начинает зарабатывать деньги на своих готовых автомобилей момент, когда они скатываются линии - а не когда они продаются дилеров (Financial Times) • Немецкий автокомпонентов компания Schaeffler находится на подъеме, после скалистого несколько месяцев отчеты FT. Она оправилась от колебания, когда он взял 90% акций в трех раз-больше соперника Континентальный за € 12 млрд (Financial Times) • Renault Megane превысил диаграммы для MOT частоты отказов, с 28,1% французов люки не получает через это испытание. Toyota Corolla была самая низкая ставка, на 11,2% (BBC)