• Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times) • Германское правительство вчера одобрило планы поставить один миллион электрических автомобилей на дорогах к 2020 году и обязалась инвестировать почти € 500 млн в проект. На сегодняшний день только 1452 из 41 миллионов автомобилей в Германии являются батарейным питанием (Detroit News) • Toyota испытывает к урезанию своего американского завода Rotas сверхурочно из-за падения продаж в Америке. Тундра пикапы производства остановится в период с 15 марта по 12 апреля на заводе Сан-Антонио, в то время как сборка Camry и Avalon седанов и кроссоверов Venza будет приостановлена ​​тоже (Autotmotive Новости) • Fiat ориентирована на неэффективность на заводах Chrysler в США - вплоть до каждого движения работник должен сделать в своей повседневной обязанности (Detroit News)

• Porsche выступила с заявлением, опровергающие докладу, опубликованному Financial Times Deutschland. Porsche говорит претензии УТД о том, что Фердинанд Пих предотвратить "быстрый вход Катара в Porsche" есть "неправильные", и что «семья стоит единогласно за переговоры с инвестором. Porsche также заявил, что "FTD статья является не более чем прозрачный, разрушительное действие, которое мы не позволим, чтобы отвлечь нас от нашего курса. (Porsche)1,4-литровый • Fiat является закрытие одного из пяти итальянских фабрик - в Сицилии, - но раскрывает планы построить более 1 млн автомобилей к 2012 году. В этом году будем строить 650 тысяч автомобилей в Италии. Рост будет исходить от планов расширения, в том числе строительство двух Chryslers (BBC News) • GM председатель Эдвард Уитакер на качество миссии на новом General Motors. Бывший главный Exec из AT & T настаивает на вызове 200 человек, которые вернулись ГМ автомобилей под новым 60-дневную гарантию возврата денег (Wall Street Journal) • В конце концов, GM может сосредоточиться на том, что он делает лучше всего: создание машин, а не на расходы на здравоохранение, трудовые споры, долги и рецессии, главный Exec Фриц Хендерсон говорит местная газета (Detroit News) • Fiat и Magna становятся соперник претендентов на кусочек Opel компании GM / Vauxhall дочерней компании. Немецкие политики говорят Fiat хочет контрольный пакет акций Opel (Automotive News, требуется подписка)