• Из-за продолжающегося экономического кризиса, Porsche расширит сокращено рабочее время на своем заводе в Цуффенхаузене до конца марта 2010 года. В ближайшие три месяца около 2300 сотрудников, не будет работать в общей сложности 16 дней, но Лейпциг завода Porsche - который строит Cayenne и Panamera - не изменяется (Porsche) • VW, скорее всего, скачок GM, как второй по величине автопроизводитель в мире, немецкая исследовательская компания RL Polk заявил сегодня. Toyota обогнала GM претендовать на первое место в прошлом году (Automotive News, требуется подписка) • Гибридные транспортные средства, как ожидается, увеличить свою долю рынка в США на 0,4% в 2010 году, по словам исследователей. Прогнозируется, что объем продаж будет рост на 0,5% в год в обозримом будущем (Detroit News) • В других новостях летие, Ford отмечает 45-летний Transit. Он построен 6 миллионов в глобальном масштабе, с более чем 2,1 м от тех, которые продаются в Великобритании (Форд)

• Великобритании производство автомобилей рухнул еще раз - до 55% в апреле 2009 года на том же месяце прошлого года, новые цифры, сегодня подтверждения. SMMT сказал только 65258 автомобилей были построены в прошлом месяце (BBC News) • Великобритании продажи новых автомобилей, возможно, подкрался во второй половине 2009 года, новые SMMT на конец года выясняет, сегодня раскрываются, но есть боль впереди, предупреждает BBC. Он предупреждает о "вакууме, с меньшим количеством потенциальных покупателей на рынке", как схема утилизации заканчивается в феврале 2010 года. И те компании, которые сделали сено во время этой схемы, дальний падать (BBC News) • BMW сообщила вернуться к прибыли с € 324M чистую прибыль в первом квартале 2010 года, по сравнению с убытком в размере € 152 за тот же период прошлого года. Продажи выросли на 8% и удвоились в Китае. Председатель Норберт Райтхофер сказал, что группа направленных продать 1,3 млн. автомобилей в 2010 году (BBC News) • «Мы хотим сделать зеленый Hummer, говорит Янг Йи, генеральный менеджер Сычуань. "Мы считаем, что Hummer имеет огромный потенциал на развивающихся рынках» (Automotive News, требуется подписка) • Британский автомобилисты могли бы заплатить 250 фунтов стерлингов в налоговой, чтобы оставить на работе с 2012 года. А. А. даб его как «налог на рабочие места 'и Ноттингем будет первым городом на судебное разбирательство в схеме (The Telegraph)