• Великобритания зрителей дилера группа давление на правительство, чтобы расширить свою утилизационной схеме - предупреждение, что британский рынок захватят один раз 2000 фунтов стерлингов стимулы остановиться. Розничный объявили полгода прибыль в размере £ 8,6 млн. по сравнению с £ 13m (BBC News) • претендентов на покупку Saab были сведены к двум, сообщает Reuters. Заинтересованных сторон, как считается, шведский специалист суперкар Koenigsegg и американский инвестиционный группы Ренко (Autoblog) • Ford опубликовал в четвертом квартале прибыль и сделал свой первый годовой прибыли с 2005 года, было объявлено сегодня. Он составил $ 868 млн в последнем квартале 2009 года по сравнению с убытком в $ 5,9 млрд. годом ранее. Еще лучше, если он сделал $ 2,7 млрд. Чистая прибыль в прошлом году, по сравнению с убытком в $ 14.8bn в 2008 году (Automotive News) • Saab и шведским правительственным чиновникам в Детройте в последней отчаянной попытке спасти знаковых автопроизводителя. Beijing Automotive Industry Holding Co (BAIC) провела переговоры в Trollhattan о переводе некоторых из своих старых моделей оборудования в Китай (Financial Times)

• Renault ведет переговоры с Daimler о возможном партнерстве, генеральный директор Патрик Pelata выявил (Just Auto, требуется подписка) • Британское правительство расширить свою утилизации Scheme. Первоначально инициатива продлится до конца февраля 2009 года, или раньше, если выделено 300 млн фунтов стерлингов кончились. Теперь бизнес-секретарь лорд Мандельсон пообещал расширить схему, чтобы покрыть еще 100000 автомобилей. Это еще 100 млн фунтов со стороны правительства, и это нужно быть подкреплены производителей автомобилей, которые вносят половину 2000 фунтов стерлингов скидка на каждый автомобиль Схема утилизации (BBC News) • Toyota отзывает 2,3 млн. автомобилей в США из-за опасений ускорителя мог придерживаться на моделях, в том числе RAV4, Corolla, Matrix, Avalon, Camry, Highlander, Тундра и Sequioia (BBC News) • Агентство Рейтер сообщает сегодня утром, что Volkswagen приостановил переговоры о слиянии с Porsche, заявив, что ее основной акционер не хватает стратегия более тесного альянса. Представитель VW говорит: "Мы признали в конце недели, что Porsche не хватает нескольких принципиальных условий для дискуссий» (Automotive News, требуется подписка) • концерна Volkswagen приняло пакет акций компании Italdesign Giugiaro. 90,1% акций компании включает в себя бренд права и патенты, и акции которых приобрела итальянская дочерняя компания Audi, Lamborghini Holding SpA остальные акции останутся в собственности нынешнего владельца семьи Джуджаро. IDG и VW в настоящее время тесно сотрудничают по таким проектам, как Volkswagen Up! (Volkswagen)