• Cerberus, купившая Chrysler с Daimler, сильно пострадал от спроса на более чем $ 5,5 млрд. (£ 3,3 млрд) от недовольных инвесторов. Это большой грехопадение для Cerberus, который был когда-то считали любимцем Уолл-Стрит (The Times) • Правительство Германии вышел и поддержал Magna в борьбе за GM Europe, но ЦАР Георг Качер сегодня наконечником Ripplewood как лидировала в захвате Opel Vauxhall (Automotive News Europe, требуется подписка) • ЕС в Брюсселе руководители пообещали провести тщательное обследование план Германии по предоставлению миллиардные гарантии по кредитам для реструктуризации Opel. Планы включают £ 4 млрд в виде кредитов и кредитных гарантий (Financial Times) • США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times)

• Один мы пропустили в начале недели: Ssangyong получил разрешение судами к реструктуризации. Аудиторы претензии компания имеет больше значение, что постоянную озабоченность, чем быть ликвидированы, поэтому новый план возрождения идет по середине сентября возобновить (Ssangyong) • EuroNCAP назвала Гольф VW как "самый безопасный автомобиль 2009 года» после рейтинге всех 33 моделях он врезался в прошлом году (Volkswagen) • Spyker изложил свои планы по Saab, которые включают в себя новый "все Saab" 9-3 будет запущен в 2012 году. Читайте полный рассказ здесь (Saab) • Nissan объявила сегодня о возвращении в годовой прибыли - с профицитом году из 42.4bn иен. Но это все еще потеряно 11.6bn иен (£ 800,00) в первом квартале 2010 года и президент Карлос Гон признал, компания по-прежнему "в кризисном режиме» (BBC News) • Цюй Ли, консультант назван в последнем докладе правительства Великобритании в краха MG Rover, пожаловался на ее лечение в средствах массовой информации. Сначала она была outed как получение 1,7 млн. фунтов стерлингов для оплаты консультационных от режиссера Ника Стивенсона, который был на короткое время ее любовника, теперь таблоиды ухватились за ее роль в торгах для неудавшихся ван производителя LDV (Financial Times)