• Экономия от пересаженных малолитражных автомобилей Fiat, ноу-хау может стоить целых $ 10 млрд. Chrysler - но члены Белого Дома вопрос автоматического целевой группы ли выгоды прибудут во времени (Detroit News) • Renault был заказан французским правительством, чтобы сохранить производство во Франции, а не переключить его на более дешевую Турцию. Французское правительство владеет 15% акций Renault и выступает против плана перенести производство на восток в течение следующих Clio в 2013 (Financial Times) • Jaguar и Land Rover берет на себя более 40 учеников в рамках 800 млн. фунтов стерлингов инвестиций в нижней CO2 (Jaguar Land Rover) • Chrysler подтверждает, что не будет проводить пресс-конференции в 2010 автосалоне Детройте в следующем месяце, как у него нет нового продукта на вестника. Chrysler пострадала худшем США падение продаж любого крупного автопроизводителя, на 38% вниз (Detroit News)

• Renault ведет переговоры с Daimler о возможном партнерстве, генеральный директор Патрик Pelata выявил (Just Auto, требуется подписка) • Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph) • Chrysler Group LLC приняло решение построить Fiat 500 в Мексике для местного рынка сбыта, - и было позитивно воспринято профсоюзами и работниками (Detroit News) • Fiat сделал тайное предложение о покупке контрольного пакета акций Opel, которая может уничтожить итальянца компании предлагается задержку с Chrysler. Предложение Fiat, было обнаружено сегодня Клаус Франц, председатель производственного совета Opel, который поклялся, чтобы блокировать предложение как это приведет к избыточности и закрытия заводов. Opel чиновников, как полагают, в пользу союза с поставщик запчастей Magna, тем более, что предыдущие сделки с GM закончилась неудачей и увидел американский автопроизводитель Fiat заплатить £ 1,4 млрд (Autocar) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times)