• Министерство финансов США планирует заставить GM к банкротству к 1 июня 2009 года - если он не может структурировать жизнеспособный план оборот или привлечь новых внешних инвестиций. Автомобильной целевой группы президента Обамы выступает за "быстрым, хирургическое банкротство» (New York Times) • США слом больше автомобилей, чем в 2009 году она купила новые, говорится в новом докладе Института политики Земли. Она утверждает, 14 миллионов автомобилей были списаны, и только 10 млн. новых зарегистрированных (Automotive News, требуется подписка) • Лутон Великобритании ван растение может оказаться под угрозой в 2013 году, когда его текущий модельный ряд должен истечь. Magna и Сбербанк являются как «учитывая экономически жизнеспособным способы сохранения завода Лутон открытой» (Financial Times) • Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe)

• Mercedes-Benz установлен, чтобы объединиться с Renault по разработке новой четырехместной для смарт бренда. Новый смарт должен быть представлен в 2013 году и может использовать архитектуру Twingo (в Automotive News Europe, требуется подписка) • крупнейший в Европе поставщиков сокращении числа компонентов провайдеров они пользуются. Континентальные и Schaeffler установили источников сотрудничества, которое позволит сократить их 5600 поставщиков в два раза, в то время как Siemens остановится заказа у такого числа поставщиков 74000 - пятую часть своей сети (Financial Times) • GM считает, что она должна завершить покупателя на Opel / Vauxhall в ближайшие дни, или риск того, чтобы ждать, пока после выборов в Германии в конце сентября 2009 г. (Guardian) • Bosch объявила линии опытного производства на своем Eisanach базы для исследования нового поколения литиевых элементов ионный аккумулятор. Это планирование годовой объем производства более чем на 200000 клеток к 2015 году и является партнером Basf и ThyssenKrupp (Bosch)Четверг 25 февраля 2010 • итальянский бизнесмен Джан Марио Rossignolo планирует возродить De Tomaso спортивного автомобиля бренда; он купил бренд от банкротства суд Модены в начале этого месяца - и он планирует в три модельный ряд алюминиевых здоровых спортивных автомобилей (Automotive News Europe, требуется подписка )