• Saab завоевала свою привлекательность для предохранения от банкротства в Швеции - давая ему передышку, чтобы привлечь больше средств от инвесторов. Суд апелляционной инстанции отменил правящей суда низшей инстанции о том, что Saab не должна подать на «реконструкции», шведская форма защиты в то время как компания перестановки свои финансы (Automotive News Europe)• Суд постановил, что его решение »меняет правящей районного суда и позволяет Saab реорганизовать '(BBC News) • Jaguar будет топора до 300 рабочих мест на своем заводе в Хейлвуде северо-западе Англии, как X-производственного типа заканчивается осенью 2009 года (The Guardian) • BMW была названа наиболее устойчивым производителем автомобилей по устойчивости Доу-Джонса Индекс седьмой год подряд (BMW) • Beijing Automotive Industry Corporation планирует построить завод Opel в Китае, если его в последний момент предложение на GM Europe успешно. Magna был фаворитом в гонке, чтобы купить Vauxhall и Opel, но GM открыла торги (Financial Times)

• Hyundai показал планирует начать строительство $ 600 млн завод в Бразилии в следующем году. Она подписала соглашение о проекте с Сан-Паулу правительства города в ноябре прошлого года, но планы были отложены из-за экономического спада (Wall Street Journal) • GM считает, что она должна завершить покупателя на Opel / Vauxhall в ближайшие дни, или риск того, чтобы ждать, пока после выборов в Германии в конце сентября 2009 г. (Guardian) • Magna International говорит, что планирует завершить свою захвата Opel до конца сентября (Automotive News Europe, требуется подписка) • Fiat планирует топор растений как Vauxhall в Элсмир Порт и Лутон, если он берет на себя европейского подразделения GM. Документы помечены проекта футбола были раскрыты немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, но Fiat отклонил доклад, спекуляции (Autocar) • Ford, Mazda и китайской компанией Chongqing Changan Автомобильный решили распустить трехстороннее совместное предприятие в 2012 году, по данным отчетов. Mazda и Chongquing теперь будет работать завод в Нанкине, в то время как Chongquing и Форд продолжит работу остальных заводов совместного предприятия в Китае (Detroit Free Press)