• Merc босс Дитер Цетше считает, что роскошь рынок восстановится быстрее от глобальной рецессии. Мерседес "продаж в США в октябре выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Цетше счета для восстановления, объясняя падение роскошный автомобиль покупки, отсутствие настроения, а не покупательной способности (Forbes)• Между тем, аналитики CSM мире прогнозируют, что VW находится на пути, чтобы стать вторым по величине в мире автомобиль производитель после Toyota - возможно, уже в этом году (Detroit News)• Fiat генеральный директор Серджио Маркионне заявил, Фиат "минимальной" интерес к Saab без Opel, но по-прежнему заинтересована в принятии на себя Opel (Automotive News Europe, требуется подписка)• Daimler примет решение о его небольшой партнера автомобиль "в середине 2010 года", сказал главный Exec Дитер Цетше. Merc ищет партнера, чтобы развивать свои маленькие автомобили, в том числе и смарт-и В-класса набора. Женихи включают Renault (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Кресло программа, которая дает 11 - до 17-летних возможность сесть за руль в безопасности, только запустить его 25 000-й урок (Seat)• Citroen представила новый 1,6-литровый бензиновый C5 и 160bhp 2,0-литровый дизель. Бывший экономит клиентов 40 фунтов стерлингов ВЭД, а вторые 25 фунтов стерлингов (Citroen)• Элсмир Воксхолла припортовый завод является безопасным в соответствии с предложенным новым планом GM, и для поддержки запуска Astra Sports Tourer в 2010 году, не будет никаких увольнений, но переехать в три смены в 2011 году• Chrysler председатель и главный Exec Боб Нарделли, 61-летняя который объявил он стоит снова вниз альянс Fiat жив, уйдет со своей должности ни с чем. "Я буду забрать карандаш и ходить в дверь, сказал он. Нет золотой парашют для человека, который вызвал скандал в своей прежней должности, как генеральный директор Home Depot, где он взял 210 миллионов долларов выходного пособия (Financial Times) Porsche, новый генеральный директор Майкл Махт рассказал немецкой газете Вельт ам Зоннтаг, что производитель спортивных автомобилей мог бы продать 150 тысяч автомобилей в год в среднесрочной перспективе, вызванный новыми моделями. Храбрый говорить, когда продажи упали на четверть до примерно 75 тысяч автомобилей в год по июль (Automotive News Europe, требуется подписка)