• Классический автовладельцы могут потерять деньги, если рубят в своих автомобилях в составе 2000 фунтов стерлингов правительства утилизации схеме, а не продавать их за их рыночной стоимости (The Telegraph) • Между тем, GM в США пытаются соблазнить клиентов обратно с 60-дневной гарантией возврата денег • Porsche планирует увеличить свою капитальную базу на € 5 млрд накануне предполагаемого слияния с VW (Financial Times) • Новый генеральный директор GM Europe Ник Рейли пообещал, что Opel и Vauxhall станет глобальной компанией. В письме к 48 000 сотрудников, он пообещал: "Настало время для Opel / Vauxhall, чтобы быть ясно, победители снова и быть признанными в качестве явных победителей» (Automotive News, требуется подписка)

• Renault ведет переговоры с Daimler о возможном партнерстве, генеральный директор Патрик Pelata выявил (Just Auto, требуется подписка) • Chrysler председатель и главный Exec Боб Нарделли, 61-летняя который объявил он стоит снова вниз альянс Fiat жив, уйдет со своей должности ни с чем. "Я буду забрать карандаш и ходить в дверь, сказал он. Нет золотой парашют для человека, который вызвал скандал в своей прежней должности, как генеральный директор Home Depot, где он взял 210 миллионов долларов выходного пособия (Financial Times) • Volkswagen сегодня заявил, что готовится к жесткой 2010 года, несмотря на 19% скачок в группе поставками в ноябре 2009 года (Automotive News Europe, требуется подписка) • Мы услышим судьба Chrysler, в 5:00 утра в пятницу BST. Он по-прежнему кажется наиболее вероятным, что он будет файл по главе 11 Кодекса о банкротстве (BBC News) • Общество автопроизводителей и трейдеров (SMMT) сообщило, автомобиль производственные показатели за год-до настоящего времени в Великобритании снижаются на 57,4% (SMMT)