• Renault, главный операционный директор Патрик Pelata говорит французский автопроизводитель ожидает 25% падение в 2009 предсказал продаж (Automotive News Europe, требуется подписка) • Новый генеральный директор GM Europe Ник Рейли пообещал, что Opel и Vauxhall станет глобальной компанией. В письме к 48 000 сотрудников, он пообещал: "Настало время для Opel / Vauxhall, чтобы быть ясно, победители снова и быть признанными в качестве явных победителей» (Automotive News, требуется подписка) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор является подтверждение планирует построить европейские супер группы. После формальной сделки на прошлой неделе запустить Chrysler, он сегодня скорее всего подтвердит переговоры о покупке европейского руку GM, Opel и Vauxhall (Financial Times) • крупным мошенничеством в Великобритании это будет объявлять ли оно начнет уголовное расследование за краха MG Rover (Guardian)

• Целых семь инвесторов - в том числе одной азиатской частной акционерной компании - выразили заинтересованность в европейских автомобилей GM, ведения бизнеса (Financial Times) • Fiat искры опасения широкого сокращения рабочих мест и закрытия заводов, как она объявила о стратегическом встряски своего внутреннего бизнеса. Заморские СМИ сообщают, что Centro Stile дизайн персонала проводятся консультации (Financial Times) • Концерн BMW Group предсказывает, что она останется крупнейшим автомобиля класса премиум в мире производителя в 2010 году с небольшой рост продаж на 1,3 млн. - благодаря X1 и новой 5-серии (Automotive News) • Volkswagen, чье сотрудничество с Suzuki развалилась в этом месяце, можно было купить японский автопроизводитель оптовой, сообщает немецкий журнал новостей. Suzuki Осаму Сузуки председатель предложил выкупить 20% акций VW, в денежной форме, но Вольфсбург утверждает, что не собирается продавать свою долю. Der Spiegel отчеты верхушки рассматривают полное поглощение (Automotive News Europe) • сделка для Fiat купить Chrysler может столкнуться с задержкой. Апелляционный суд США согласился услышать вызов продажи Chrysler LLC в большей части своих активов Fiat, группа пенсионных фондов штата Индиана, которые держат небольшую часть обеспеченного долга (Reuters)