• итальянский бизнесмен Джан Марио Rossignolo планирует возродить De Tomaso спортивного автомобиля бренда; он купил бренд от банкротства суд Модены в начале этого месяца - и он планирует в три модельный ряд алюминиевых здоровых спортивных автомобилей (Automotive News Europe, требуется подписка ) • UAW профсоюзных лидеров прошлой ночью утвержденным труда уступки, что позволит сократить платежи Крайслер наличных средств пенсионера здоровье в обмен на 55% доли в уставном капитале новой компании (Automotive News, требуется подписка) • Porsche выступила с заявлением, опровергающие докладу, опубликованному Financial Times Deutschland. Porsche говорит претензии УТД о том, что Фердинанд Пих предотвратить "быстрый вход Катара в Porsche" есть "неправильные", и что «семья стоит единогласно за переговоры с инвестором. Porsche также заявил, что "FTD статья является не более чем прозрачный, разрушительное действие, которое мы не позволим, чтобы отвлечь нас от нашего курса. (Porsche)1,4-литровый • Между тем, GM в США пытаются соблазнить клиентов обратно с 60-дневной гарантией возврата денег

• Япония поклонился давления и расширил свою схему утилизации включить американских автомобилей марки. Многие из них были отстранены от схемы, поскольку у них были разные стандарты экономии топлива (Automotive News, требуется подписка) • Volkswagen и Porsche подтвердили, что они находятся на продвинутой переговоры о слиянии после Piech и Porsche семей договорились о создании новой компании, а не Porsche взять на VW. Новая структура будет показан в следующем месяце (BBC News) Аудиторы • MG Rover, в бухгалтеры Deloitte, возникли невредимым из скандала вокруг доклада правительства на прошлой неделе в краха автопроизводителей Лонгбридж. Он взимается MG Rover £ 30700 тысяч в течение пяти лет, однако в докладе очищается налоговых консультантов никаких нарушений (Financial Times) • Боссы на большинство европейских автопроизводителей отчаянно нуждаются правительства по всему ЕС возобновить свои субсидии утилизации, а не конец их внезапно (BBC News) • В отдельном заявлении, Видекинг говорит, что он оставит € 25 млн, чтобы основать новый благотворительности на заводах Porsche по обеспечению «социально справедливого развития» для всех сотрудников. Еще € 1 млн, останется два местных благотворительных организаций. И Видекинг отметил, что, как немецкий half налогоплательщиком своей зарплаты вернулась к государству