• глава Audi по продажам и маркетингу, Петер Шварценбауэр, заявил немецкий автопроизводитель планирует продать более 80.000 A1s в первый полный год производства. Цифры как ожидается, возрастет после этого, как пятидверный (Sportback) и других bodystyles добавлены. Шварценбауэр также подтвердил, A1 будет иметь остановки / запуска технологии рекуперации энергии торможения, а также целый ряд развлекательных опций (Audi) • Jaguar и Land Rover берет на себя более 40 учеников в рамках 800 млн. фунтов стерлингов инвестиций в нижней CO2 (Jaguar Land Rover) • Федеральная помощь должна быть закачивается в штате Мичиган, как если бы государство было, пострадавших от стихийного бедствия, советник президента по команде автомобили сказал (Detroit News) • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признал, что его компания признает, что его компания может купить часть Chrysler, если американский автопроизводитель объявил о банкротстве (Detroit Free Press)

• Magna планирует свою очередь экс-Chrysler в Детройте HQ на автомобильном заводе компонентов. Планируется еще должен быть одобрен правительством (Detroit News) • BMW продажи подскочили на 17% в январе 2010 года по всей группе. Она смещается 82120 единиц в глобальном масштабе, по сравнению с 70419 в прошлом году (Automotive News Europe) • The Wall Street Journal сообщает, что некоторые американские награды автомобиля появляются искажены издателей большие сборы для победителей способствовать их успеху. Было установлено, что потребители Дайджест взимается победителей до $ 35000 за право говоря уже об их классе победу (Wall Street Journal) • Комбинированные, VW и Suzuki обгонит Toyota в качестве крупнейшего автопроизводителя в мире • GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times)