• Не исключаю восточной заявку на Saab: Beijing Automotive по-прежнему заинтересована в покупке шведского автопроизводителя, несмотря на совместную заявку с Koenigsegg, разбивающихся о скалы, сообщает Automotive News. Когда его спросили, шансов на BAIC, генеральный директор Ван Dazong сегодня заявил журналистам, "следите за обновлениями" (Automotive News, требуется подписка) • Peugeot Citroen повысил свой прогноз по прибыли за четвертый квартал 2009 года на 30% выше, выше прошлого года, несмотря на последний месяц отчетного более низкие, чем прогноз в третьем квартале продажи (BBC) • заявка Fiat по приобретению европейского крыла пострадавшего GM, - заявил вчера официально - ударил препятствия уже. В случае одобрения, сделка могла бы создать второй по величине в мире автомобиль производитель через свою Fiat, Alfa, Chrysler, Jeep, Dodge, Opel и Vauxhall брендов. Но немецкое правительство предусматривает 14 новых условиях супергруппа должна отвечать, прежде чем предоставить его утверждения (Financial Times) • Opel ударил соглашение со своими советами союза работают над планирует сохранить € 1 млрд в течение ближайших нескольких лет в работе затрат; шаг должен помочь счет государственного финансирования (Financial Times)

• Opel получит € 500 м инъекции денежных средств от Сбербанка России и Magna International, чтобы помочь компании сохранить рабочие места в то время как ее активы реструктуризации (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM выкатывает дорогостоящие программы, чтобы украсить его американских дилеров автомобилей (Detroit News) • BMW сегодня подтвердил, что готовится его Лейпциге завод построить электрических транспортных средств. Он также заключил сделку с композитными специалистов для углеволокна в Wackersdorf в рамках подготовки к новой Мегаполис автомобиля, который выйдет в первой половине этого десятилетия под суб-брендом БМВ (BMW) • General Motors файлов для банкротства защиты. Смотрите наш отдельный рассказ для полного низкое на крупных корпоративных отказом Америки (CAR Интернет) • GM исполнительный директор Фриц Хендерсон предупреждает Новые банкротства йоркском суде, что автопроизводитель потеряет свой государственное финансирование и будет вынужден в ликвидации, если его реструктуризации не утвержден до 10 июля (Financial Times)