• Свергнутый GM главный Exec Рик Вагонер официально уйти в отставку в августе с выходных пакет стоимостью $ 8 млн в течение пяти лет (Automotive News, требуется подписка) • генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне признал, что он станет исполнительным директором Chrysler после его выходит из банкротства. Маркионне считает, Chrysler выйдет из банкротства в течение 60 дней (BBC News) • Кресло объявила цены на свою горячую модели Ibiza. 147bhp Ibiza FR составляет £ 14 995, 178bhp Cupra розничные на 15995 фунтов стерлингов, а черный bodykitted Bocanegra составляет £ 16695. Все три использовать знакомые турбо наддувом и VW группы 1,4-литровый двигатель, в паре с семиступенчатой ​​с двойным сцеплением коробкой передач. Поставки начинаются с 1 октября 2009 года (Seat) • Рисунки, только в от Общества производителей и трейдеров двигателя подтверждают неизменную спад в новом автомобильном рынке Великобритании. Оба марта 2009 года и первом квартале снизились на 30% в тот же период в 2008 году - то есть 200 000 меньше новых автомобилей, проданных в последние три месяца (SMMT)

• Шведский производитель суперкаров Koenigsegg настроен на прием € 500 млн кредита гарантии шведского правительства, если он выиграет гонку купить Saab от GM пострадавшего. Министры заинтересованы в Saab оставаться под шведские владения (Financial Times) • GM говорит, что сузил потенциальных владельцев своих европейских бизнес-трех серьезных претендентов. FT показывает, что они Fiat, канадский производитель частей Magna и брюссельской RHJ International. GM хочет около € 650 млн для Opel и Vauxhall (Financial Times) • Investment Dar Кувейта, группа, которой принадлежит половина Aston Martin, признался он изо всех сил пытается рефинансировать свои долги, вызвав опасения за будущее британской марки (Guardian) • высокого уровня, переговоры возобновятся сегодня в Брюсселе и Берлине, чтобы обстоятельно обсудить пакет спасательных мер для автомобилей GM Европы ведения бизнеса • Suzuki Volkswagen попросил отозвать заявление утверждая, что она нарушила свой контракт в условиях сотрудничества между двумя компаниями. В письме к VW Мартин Винтеркорн главный, Сузуки заявил, что это была «значительный ущерб» от иска (Automotive News)• Saab говорит, что это на основные увеличивают производительность труда, поскольку она стремится реорганизовать поспешно. Вчера шведский суд предоставил ему разрешение обратиться за защитой от кредиторов, как ставки, чтобы улучшить ее денежных потоков. "Это битва выиграна, но не войну", заявил председатель Виктор Мюллер. Он планирует сократить численность персонала и повышения эффективности оперативно, и он будет отвечать кредиторов ближайшее (Automotive News Europe)