• Вчера вечером агентство Bloomberg сообщило членом Saab платы, утверждая, что 31 декабря крайний срок для продажи или закрытия Saab "не святой". Если GM получает предложение, которое является "достаточно интересным", это будет продлить срок, заявил, что иск Saab (Automotive News, требуется подписка) • Европейская комиссия сегодня одобрил поддержку шведского правительства для европейского инвестиционного банка заем в размере € 400 миллионов. Новый владелец Spyker заявила, что требуется около 1 миллиарда долларов на разработку трех или четырех новых моделей - и большой транш, который будет поступать из недавно ратифицировала ЕИБ кредит (Automotive News Europe) • Немецкий министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг говорит, что это "вряд ли реально для GM удержать свою европейскую одежду Opel и Vauxhall (Automotive News Europe, требуется подписка) • PSA Peugeot Citroën ударил совместное предприятие с компанией сделки Chang'an автомобильного Китая, чтобы сделать автомобили и легкий коммерческий транспорт. PSA сказала 50:50 СП сделает низким СО2 модели - это второй китайского партнерства на ПСА после сделки с Dongfeng Motors (Financial Times)

• Toyota подтверждает планы по производству гибридной версии хэтчбека Auris на своем Дербишир завод с середины 2010 года, используя двигатели производятся на своем Северном Уэльсе объекта (Toyota Великобритания) • В последнее время покинули генеральный директор GM Europe Карл-Петер Форстер не готова взять ответственность за Jaguar-Land Rover, по данным источников в Детройте и Франкфурте (Sunday Times) • FT сообщает, что Tata назначил стратегии консультантов для консультирования по сокращению затрат мер на Jaguar Land Rover (Financial Times) • Mercedes объясняется провести пресс-конференцию сегодня, чтобы объявить о покупке в чемпионате победу Brawn F1 команды (Автоспорт) • британский бизнес секретарь, лорд Мандельсон, написал письмо в еврокубках главный Нели Крус допроса жизнеспособность плана Magna о покупке Opel Vauxhall. FT видел письмо, в котором говорится плана реструктуризации является слишком дорогим и восприимчивы к "политического вмешательства" (Financial Times)