• Фернандо Алонсо подписал трехлетний контракт с диска для команды Scuderia Ferrari F1. Драйвер составе в следующем сезоне будет Фелипе Масса и Фернандо Алонсо, с Джанкарло Физикелла в качестве водителя резерва. Кими Райкконен покинет команду с взаимного согласия один год, прежде чем его действующий контракт истекает (Ferrari) • GM исполнительный директор Фриц Хендерсон заявил, что GM должен выйти банкротства быстро, чтобы избежать "смертельного удара" для своих поставщиков, что может привести тысячи потери рабочих мест (Рейтер) • Компоненты поставщиком Visteon Corp ищет главу 11 Кодекса о банкротстве защиты. Она оказалась не в состоянии получать прибыль с момента его отделилась от Форда в 2000 году (Automotive News, требуется подписка) • Magna International, скорее всего, новым владельцем Opel, Vauxhall будут гастролировать по два британских заводов сегодня (Financial Times)

• генеральный директор Fiat Group Серджио Маркионне исключает слух, что он заинтересован в расширении своего weltpolitik включить Suzuki. Итальянские СМИ предполагали, что японская компания, которая уже имеет связи с GM и Fiat, ведет переговоры с Маркионне (Automotive News Europe, требуется подписка) • Honda вновь подтвердила свою приверженность к разработке и производству чистых дизельных двигателей для Европы, и открыл новый завод в Огава, Япония, который будет поставлять блоки цилиндров и литейные части для своих 2,2-литровый нефть горелки (Honda) • Лоренс ван ден Акер уже ушел с поста главы Mazda дизайна », чтобы преследовать другие интересы", он был назначен главным стилем в 2006 году и будет заменен Икуо Маеда, ответственный за дизайн Mazda RX-8 и 2 (Automotive News Europe, требуется подписка) • гаечный ключ был брошен в работах планы VW в взять на Porsche - как сделка будет нести здоровенный многомиллиардный счет налога доллар (Wall Street Journal) • Цены на бензин являются самыми высокими за 10 месяцев, достигнув 105.02p средней впервые с октября 2008 года. Топливо долг увеличится на 2.3p со следующей недели и RAC прогнозирует, цены будут расти выше, чем £ 1,20 за литр к концу года, если НДС вернется к 17,5% (Daily Telegraph)