• не удалось Порше предложение о поглощении за VW привела к тому, что развивается, чтобы быть одним из крупнейших корпоративных исков когда-либо видел в Германии. Четыре хедж-фонды, Эллиотт, Glenhill, Glenview и Перри капитал, начали судебное разбирательство в Нью-Йорке, чтобы возместить огромные убытки - более $ 1 млрд - после того, цена акций VW взлетела в прошлом году (Financial Times) • Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка) • Opel ударил соглашение со своими советами союза работают над планирует сохранить € 1 млрд в течение ближайших нескольких лет в работе затрат; шаг должен помочь счет государственного финансирования (Financial Times) • BAIC говорит, что заплатил $ 200 млн. на Saab технологии - и это будет запуск Saab-модели на основе уже в 2011 году. В настоящее время она имеет право на три платформы автомобиля, две технологии двигателя и пару передач (Automotive News, требуется подписка)

• Британский Halfords автозапчастей специалист движется в обслуживанию автомобиля после его купила Национальная Autocentres за £ 73 млн. Национальная в 224 точках будет переименован Autocentres Halfords (BBC News) • Toyota говорит, что это будет почти неделя, прежде чем он может начать ремонт 180 тысяч автомобилей в Британии пострадали от глобального напомнить дроссельной заслонки. Toyota отзывает миллионы автомобилей по всему миру - все же на этой неделе объявил о возвращении к прибыли в последнем квартале 2009 года. Он сделал 153 млрд иен (£ 1.06bn) после потери аналогичную сумму за тот же период в 2008 году (BBC News) • Новый Nissan Leaf электрический автомобиль будет стоить £ 23 350 в Великобритании, когда объем продаж стартует этим летом (Nissan) • Toyota подтвердил, что его плагин Prius поступит в продажу к 2011 году. Исполнительный вице-президент Такеши Учиямада сказал, что это будет "иметь потенциальные покупатели видя плагин как жизнеспособный вариант» (Detroit News) • Не исключаю восточной заявку на Saab: Beijing Automotive по-прежнему заинтересована в покупке шведского автопроизводителя, несмотря на совместную заявку с Koenigsegg, разбивающихся о скалы, сообщает Automotive News. Когда его спросили, шансов на BAIC, генеральный директор Ван Dazong сегодня заявил журналистам, "следите за обновлениями" (Automotive News, требуется подписка)