• PSA Peugeot Citroën, семья Пежо, заявила, что готова разбавить свою долю, так что компания может сделать новые альянсы (Wall Street Journal) • Nissan показал, цены на Juke кроссовер. Цены начинаются от £ 12795 за 2WD 1,6 бензин Visia, поднявшись до £ 19995 за топ-модель спецификации Tekna с 187bhp turbo'd 1.6, в комплекте с 4WD и коробка CVT. Продажи стартуют в сентябре 2010 года и заказывать книги будет открыта с июня (Nissan) • McLaren выбрал Carbo Tech для создания углеродных monocoques для MP4-12C суперкар в течение ближайших 8 лет. Это крупнейший заказ на серийных monocoques углерода, и составляет € 150. Цельный, 80кг клетки пассажир будет построен на месте Carbo Tech в Зальцбурге, Австрия (McLaren) • Renault имеет пашот бывший босс стиль Mazda Лоренс ван ден Акер, чтобы заменить Патрика ле Quément вице-президентом по дизайну. Le Quément листья после 22 лет с французской компанией и его преемника начинается в сентябре (Renault) • Saab по связям с общественностью главного сказал, что GM расширяет срок продажи по 7 января - и Trollhattan завод возобновит производство ограниченного в начале января, чтобы построить новый 9-5 и 9-3 некоторых кабриолетов (Automotive News, требуется подписка)

• GM на этой неделе ускорения переговоров с UAW союз в попытке закрыть около 2600 дилеров (Wall Street Journal) • цена руководство Наша сестра название Паркер обнаруживает, что несколько автомобилистов считают, что схема утилизации старых Великобритании, который стартует 18 мая, будет на самом деле оставляют владельцы лучше (Паркер) • реорганизацию через банкротство компании Saab процесс заканчивается 20 августа 2009 года; они записали свои долги на 75% (Saab) • Астон Мартин "на неопределенное время задерживается" реинтродукции свой бренд Lagonda, сообщает претензии. Генеральный директор Ульрих Бец заявил журналистам: "У нас есть несколько источников готовы инвестировать свыше 250 млн фунтов стерлингов, но времени сейчас просто неправильно. У нас есть некоторые работы, чтобы сделать еще, и это занимает много инвестиций »(Autocar) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News)