• Magna International говорит, что планирует завершить свою захвата Opel до конца сентября (Automotive News Europe, требуется подписка) • «Глобальная рецессия и финансовый кризис продолжаются, но мы начинаем видеть некоторые признаки улучшения доступа к кредитам, влияние государственных пакетов стимулирующих мер и постепенное возвращение доверия потребителей, сказал генеральный директор Nissan Карлос Гон. '2009 Станет еще одним трудным годом. Наши приоритеты будут сохранения денежных средств, повышения прибыльности и проведения глубокого взаимодействия в рамках Альянса Renault-Nissan " • крупным мошенничеством, возможно, решила не выдвигать обвинений за краха MG Rover, но бухгалтерской фирмой Deloitte - аудитором MG Rover до распада - в настоящее время проходит Бухгалтерский учет и актуарная зонд совета дисциплины. Он получил 1900 тысяч фунтов стерлингов в период между 2000 и 2003 от MG Rover (Guardian) • Nissan в мае 2009 года снизилась на 27% год от года, а продажи упали на 32% за тот же период. В Великобритании производство упало на 19,9%, а европейские продажи снизились на 29,8% за тот же период (Nissan)Национального развития

• Hyundai завтра будет объявлен номер один розничный бренд автомобилей в Великобритании в августе нового автомобиля показатели продаж не выделяется. Корейцы будут чехарда Форд, как они пользуются бум продаж от утилизационной схеме (CAR Интернет) • Renault объявляет 16,5% падения мировых продаж автомобилей за первые шесть месяцев 2009 года - в соответствии с глобальным падением спроса (Renault Group) • GM будет восстановить по крайней мере 100 дилеров, что слом во время чрезвычайных реструктуризации банкротства в прошлом году, говорит председатель Ed Whitacre (Automotive News, требуется подписка) • Opel получит € 500 м инъекции денежных средств от Сбербанка России и Magna International, чтобы помочь компании сохранить рабочие места в то время как ее активы реструктуризации (Automotive News Europe, требуется подписка) • Индийский электромобиль специалист Рева - производитель Wiz G - строит то, что она описывает как крупнейший завод EV мира. Объекта Бангалоре будет иметь возможность построить 30 000 батарей автомобилей в год с 2010 года после 6 миллионов долларов инвестиций (Financial Times)