• VW, Seat и Skoda подтверждают, что до концепций будет запущен в производство в трех-и пятидверные формы в Братиславе завод Volkswagen Group в Словакии с 2011 года (VW - см. статью на данную тему) • Hyundai показала, что ее продажи выросли на 203% благодаря схеме Великобритании утилизации (Independent) • Компоненты поставщиком Visteon Corp ищет главу 11 Кодекса о банкротстве защиты. Она оказалась не в состоянии получать прибыль с момента его отделилась от Форда в 2000 году (Automotive News, требуется подписка) • Ford Motor Co рассматривает возможность экспорта автомобилей с рынка США, чтобы воспользоваться преимуществами слабого доллара, гибкость производства и глобальной платформы транспортного средства (Рейтер)

• Koenigsegg чернила сделку по покупке 100% акций компании Saab, - но сделка еще "несколько месяцев" от завершения. Задержка петли вокруг финансирования из шведского правительства, европейские банки и GM (CAR Интернет) • Renault сильно пострадал от вывода своих ING спонсором титул. Голландской финансовой группы выйдет сразу после Crashgate подряд. Он поставлял половину спонсорства команды Renault F1 в (BBC Sport) • Через несколько дней после открытия нового XJ, Jaguar - наряду с Land Rover - это планирование расширенной закрытие завода и больше сотрудников, сокращения штатов, как бои с спада мирового спроса. Владелец Tata Motors заявил покупке Jaguar толкнул его в красный, на сумму в размере £ 332 в первый раз за семь лет (The Times) • Nissan объявила о планах сделать чисто электрических транспортных средств приходится 10% всех продаж к 2020 году - возглавляемая Листа, представленная на выходные (Nissan) • Daimler акций резко упали после того как компания отказалась платить дивиденды в результате его первое поражение в течение девяти лет (Financial Times)