• Citroen объявила свою собственную схему утилизации. В компании Trade-In Система стимулирования, клиенты, которые заказывают любой новый Citroën на конец апреля 2009 получит 2000 фунтов стерлингов за их транспортное средство, которое должно быть зарегистрировано до 2000 года (Citroen) • GM сокращает некоторые из ее финансирования Nascar. Топ-уровня команд в Sprint Cup серии, не будут затронуты, но по всей стране и Camping World Series, грузовиков были сокращены (Autoblog) • банкротом компонентов Delphi гигант находится в возобновление переговоров с Federal-Mogul Corp (Automotive News, требуется подписка) • Тойота прогнозируемые убытки были сократился до ¥ 200 млрд. (£ 1,3 млрд.) от ¥ 450bn (3 млрд фунтов) за год по март 2010 года, разжигая оптимизм в рост мировой автомобильной промышленности (Guardian)

• General Motors не смогла убедить держателей облигаций достаточно, чтобы принять долга на акции - это означает банкротство почти наверняка в течение нескольких дней (Automotive News, требуется подписка) • CTS Corp, поставщика педаль акселератора в центре Toyota вспоминает, имеет переработанный компонент и будет отправлять его на заводах Toyota в ближайшее время. «Рукав» для решения этой проблемы на автомобили уже на дороге находится в стадии разработки (Automotive News, требуется подписка) • GM готовится обратиться за особый режим для ограниченного числа поставщиков, чтобы он мог продолжать оплачивать свои счета, должны американского гиганта автомобиля идут к банкротству. General Motors будет спорить, что не платят своим поставщикам может привести к дальнейшей потрясений для автомобильной промышленности (Financial Times) • Toyota остановит производство автомобилей на Новой программы Организации Объединенных Моор завода в Калифорнии в марте следующего года. Компания чиновники и губернатор Калифорнии Арнольд Шварценеггер объявил о решении, которое происходит в результате завода партнером компании GM объявила, что она откажется от предприятия еще в июне (Detroit News) • Toyota готовит $ 1 млрд. маркетинга блиц сок продаж в США в четвертом квартале и планирует расширить свою линейку газо-электрических гибридных моделей под названием Prius. Стратегия была заложена Президентом Toyota Акио Тойода на встрече в Лас-Вегасе с американской компанией дилеров (Wall Street Journal)