• Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признался, что это нецелесообразно хранить все свои итальянских фабрик автомобиля открыта. «Мир сильно изменился, и мы не можем вернуться к реальности, что не существует больше", сказал он. Ожидайте новые объявления стратегии в первом квартале 2010 года (Automotive News Europe, требуется подписка) • GM борту встретятся сегодня, чтобы дать добро на ее планируется переместить в главу 11 Кодекса о банкротстве. 11 сделки перед держателями облигаций дает владельцам $ 27 млрд. необеспеченных облигаций квартале реструктуризация компании (Financial Times) • Porsche выступила с заявлением, опровергающие докладу, опубликованному Financial Times Deutschland. Porsche говорит претензии УТД о том, что Фердинанд Пих предотвратить "быстрый вход Катара в Porsche" есть "неправильные", и что «семья стоит единогласно за переговоры с инвестором. Porsche также заявил, что "FTD статья является не более чем прозрачный, разрушительное действие, которое мы не позволим, чтобы отвлечь нас от нашего курса. (Porsche)1,4-литровый • Lotus исполнительный директор Майк Кимберли объявила сегодня, что он уйдет в отставку из-за постоянной боли в спине. Он будет 71 в августе (Group Lotus)

• Ford подверг критике Германии при поддержке правительства € 1,5 млрд. промежуточный заем на Opel - утверждая, что она наклоняет европейском рынке в пользу его конкурента пострадавшего США (Financial Times) • ЕС в Брюсселе руководители пообещали провести тщательное обследование план Германии по предоставлению миллиардные гарантии по кредитам для реструктуризации Opel. Планы включают £ 4 млрд в виде кредитов и кредитных гарантий (Financial Times) • Бюджет шапки и новые правила в Формуле Один, вероятно, повреждение прибыльных Великобритании F1 промышленности, предупреждает новый отчет. Автор Профессор Рик сказал Delbridge промышленности стоил £ 6 млрд, но утверждал, предложенный лимит 40 млн. фунтов стерлингов с 2010 года может задушить сектор (BBC News) • GM предложила ряду инвесторов представить улучшенные предложения для Opel / Vauxhall, как попытки обеспечить быструю сделку с Magna (Financial Times, требуется подписка) • VW ожидает, что 2010 будет годом нулевого роста из-за падения прибыли, которую она объявила вчера (Financial Times)