• Франкфурте на этой неделе автосалоне открывается на фоне упущенной возможностью для реформы, говорят аналитики. Бизнес репортер BBC блоги как текущий финансовый кризис должен был потрясен некоторыми сухостой из промышленности - но не смог (BBC News) • Правительство США наградит Ford, Nissan и Tesla дешевых кредитов для переоснащения своих заводов для создания электромобилей. Tesla получит $ 465m, Nissan получит $ 1,6 млрд. и Форд получит $ 5.89bn (Financial Times, требуется подписка) • Toyota президент Акио Тойода извинился за отзыв более 8 млн. автомобилей глобально после липкой напугать дроссельной заслонки. Он сказал, что "глубоко сожалею", и призвал вспоминать скандал "момент кризиса» (BBC News) • Китайский автопроизводитель BYD заявляет, что начнет продажи электрических автомобилей в США в 2010 г. (Financial Times)

• Tata три важных руководителей отделов, в том числе босс Tata Motors, которые на пенсию в следующем году при достижении пенсионного возраста 65 лет. Управляющий директор Рави Кант будет заменен Пракаш Telang, который ранее возглавлял подразделение коммерческих автомобилей (Financial Times) • FIA президент Макс Мосли согласился не баллотироваться на переизбрание в качестве части сделки, чтобы избежать сепаратистских серии Формулы. FOTA (Formula One Команды Association) подтвердил, что сделка была поражена, что увидит его остаться в Формуле 1 в 2010 году и за его пределами. "Там не будет раскола, сказал Мосли. "Я не буду за переизбрание, то теперь мы имеем мир". (The Telegraph) • Ford объявляет о 2,3%-ный рост американских продаж автомобилей в июле, благодаря "наличные за драндулеты" инициативе США. Это первый автопроизводитель, чтобы увеличить продажи в 2009 г. (The Times) • Renault-Nissan главный Exec Карлос Гон говорит ежегодного собрания акционеров, что французское подразделение вернется к чистой прибыли на 2011 год. В этом году, цель состоит в достижении положительного свободного денежного потока и новый план среднесрочной будут объявлены к концу года (Automotive News Europe) • General Motors, как ожидается, наметить стратегию для Opel Vauxhall в первую неделю декабря, он говорит, ему необходимо € 3,3 млрд для реструктуризации своего европейского крыла (Financial Times)