• Британский автомобилисты могли бы заплатить 250 фунтов стерлингов в налоговой, чтобы оставить на работе с 2012 года. А. А. даб его как «налог на рабочие места 'и Ноттингем будет первым городом на судебное разбирательство в схеме (The Telegraph) • Японский производитель шин Bridgestone объявила, что это выходит из F1 в конце следующего сезона, чтобы сэкономить средства. Это уже сократили свои расходы на гран-при на 30% в прошлом сезоне (Financial Times) • Fiat председатель группы Лука ди Монтедземоло говорит, Opel бы "идеальным партнером", и что захват является "уникальную возможность" - создание "очень сильная группа. Маркионне должен встретиться с немецкими министрами правительства сегодня (BBC News) • Toyota планирует увеличить его мирового производства на 3% в налоговом году, закончившемся марте 2010 года. Это было бы сделать 6500 тысяч транспортных средств, согласно докладу, в газете Yomiuri (Automotive News, требуется подписка)

• FIA президент Макс Мосли согласился не баллотироваться на переизбрание в качестве части сделки, чтобы избежать сепаратистских серии Формулы. FOTA (Formula One Команды Association) подтвердил, что сделка была поражена, что увидит его остаться в Формуле 1 в 2010 году и за его пределами. "Там не будет раскола, сказал Мосли. "Я не буду за переизбрание, то теперь мы имеем мир". (The Telegraph) • Серджио Маркионне, главный Exec из Fiat и Chrysler, сообщил хаки в 2009 Франкфуртском автосалоне, что он представит план реструктуризации американского производителя в ноябре. Он сказал, Chrysler может рассчитывать на достижение продаж в размере от 5 млн. и 6 млн. автомобилей, когда рынок стабилизируется (Detroit News) • Rolls-Royce объявила сегодня вечером планируется вырастить его изготовления рабочей силы на 50%. Она возьмет на себя 150 сотрудников, чтобы помочь построить новый Rolls меньше, Ghost (Rolls-Royce) • GM насчитывает около 20 женихов для Saab, в соответствии с назначенным судом администратором Гай Lofalk (Automotive News, требуется подписка) • Гордон Мюррей Дизайн объявила спецификации и целевые показателидля электрического городского автомобиля T.27. Компания работает с Zytek и прогнозируемые цифры выбросов 48g/km в смешанном цикле, с полным жизненным циклом CO2 воздействие T.27 время 42% меньше, чем средний автомобиль Великобритании. Городской цикл выбросов CO2 на самом деле снизится до 28g/km тоже, и общий вес автомобиля 680kg (Gordon Murray Design)