• Bloomberg сообщает, что финансовые условия были согласованы между Spyker и GM на длинный, затяжной продаже Saab. Единственный оставшийся камней преткновения являются выяснение производственных вопросов (Autoblog) • будущее Saab, скорее всего, прояснится завтра, когда GM Правление собирается в Детройте. Он должен будет решить, следует ли искать нового покупателя или положить Saab в ликвидации (Financial Times) • Ford Motor Co и General Motors в мае ответами их мельчайшие ежемесячно снижение продаж с лета прошлого года (Automotive News, требуется подписка) • Toyota вернулась к прибыли в первом квартале 2010 года, было объявлено сегодня. Несмотря на глобальный помните, он сделал прибыль 112bn иен (£ 810) - по сравнению с 766bn потери иен за тот же период в 2009 году (BBC News)

• Toyota Акио Тойода президент настаивает на том, компании нечего скрывать, но вчера он подчеркнул, что он не планирует давать показания в Конгрессе США об отзыве скандал (Detroit News) • Все большее число банкротов автомобильной компании стремятся право платить руководителям миллионы долларов в виде премий, в то время резки численность персонала и затраты. Код США банкротстве были внесены поправки в 2005 году, чтобы предотвратить подобные действия, но и на поставщиков вторник части Lear Corporation получили одобрение для раздачи $ 20.6m до 29 исков в разгар $ 350 млн. по сокращению расходов диск (Detroit News) • Предварительный отчет по бюджету Великобритании канцлера показали, что электрические автомобили будут автомобильной компании освобождены от налогов на пять лет • Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche объявил о £ 3.9 млрд. до налогообложения убыток за год, заканчивающийся 31 июля, по сравнению с £ 7.6bn прибыли предыдущего года. Porsche была вынуждена списать стоимость опционов на акции Volkswagen AG, и он закроет главный завод в течение 18 дней до конца 2009 года, чтобы компенсировать сокращение спроса (Bloomberg) • PSA Peugeot Citroen объявляет о первом полугодии чистый убыток в размере € 962 млн (£ 832m), это, как ожидается, и дальше падать во второй половине года (Financial Times)