• Сбербанк России Банк хочет компенсацию от GM за свою роль в прервана предложение Magna о покупке Opel / Vauxhall от GM осенью этого года. Герман Греф сказал в телевизионном интервью, что его компания будет рассматривать иск, если GM не предлагает компенсацию (Automotive News, требуется подписка) • Марк Бишоп, инвестор Северной Америке в Koenigsegg, как сообщается, бросил свою 22% долю в шведской компании, согласно скандинавским деловая газета Dagens Industri. Koenigsegg надеется закрыть сделку по покупке Saab в третьем квартале (Automotive News Europe, требуется подписка) • Caterham добился общеевропейского омологации для ряда своих моделей. С помощью продаж Форд компонентов, Caterham в настоящее время Европейское сообщество Малый одобрения типа серии (ECSSTA) для своих R300 Superlight, Roadsport 175, Sigma и 120bhp 2,3-литровый Duratec 200bhp моделей, шаг, который снимает много времени проблема отдельных национальных омологации (Caterham) • Bosch закрывает завод Южного Уэльса с потерей 900 рабочих мест. Работа здание стартеры в настоящее время переведен в учреждение Bosch в Венгрии с 2011 (BBC News)

• Ашок Рагхунатх Vichare Мумбаи, Индия, становится первым заказчиком для принятия поставки Tata Nano. Председатель Ратан Тата передал ключ к Nano LX (Tata) • генеральный директор Saab Виктор Мюллер показал, что владелец компании, Spyker Cars NV, ведет переговоры с автопроизводителями, чтобы обмениваться технологиями и платформу для разработки новых маленькая модель вдохновлена ​​1950-х годов 92. Было бы конкурентом для таких автомобилей, как Mini, A1 и 1-й серии, но ничего, как ожидается, поступят в продажу до 2013 года (Bloomberg Businessweek) • Китайский автопроизводитель Pang Da предупреждает, что, возможно, придется списать € 245m она заплатила, чтобы покупать автомобили с Saab в качестве безнадежных долгов. Сделка также включала в себя план производства Saabs в Китае, но это еще не утвержденным регулирующим органом (Automotive News Europe) • Ford сегодня показал $ 997m чистый доход по сравнению с третьим кварталом 2009 года, и ожидает, что в полной мере выгодно к 2011 году (Bloomberg) • BMW была названа наиболее устойчивым производителем автомобилей по устойчивости Доу-Джонса Индекс седьмой год подряд (BMW)