• концерна Volkswagen приняло пакет акций компании Italdesign Giugiaro. 90,1% акций компании включает в себя бренд права и патенты, и акции которых приобрела итальянская дочерняя компания Audi, Lamborghini Holding SpA остальные акции останутся в собственности нынешнего владельца семьи Джуджаро. IDG и VW в настоящее время тесно сотрудничают по таким проектам, как Volkswagen Up! (Volkswagen) • Фургоны и легкие грузовики должны иметь обязательные ограничители скорости в Европе, новые требования отчета. Большой Брат гаджет бы остановить их, превышающей 120kph (75mph)Вторник 4 мая 2010 • Saab была ее просьба о банкротстве отклонен шведских судов. Если его кредиторов требовать оплаты, вполне вероятно, что Saab будет объявлен банкротом в течение нескольких дней (BBC News) • GM Европы упали на 20% во втором квартале - на фоне неопределенности в отношении его собственности, а материнская компания GM упал на грани банкротства. Рыночная доля Opel и Vauxhall составили 9,2%, с 471 823 продаж (Financial Times)

• GM дилеров в США ошеломила борется производителя путем запроса в четыре раза больше автомобилей, как это планировалось построить в октябре. Внутренний отчет показал, что GM проектируемого здания 8000 Chevrolet равноденствия, например, но дилеры хотели почти 30 тысяч (Detroit News) • GM и Chrysler дилеров, которые точек были отвергнуты два американских автомобильных компаний в настоящее время размещения своих рассказов на YouTube (Automotive News, subsription обязательно) • Citroen объявила свою собственную схему утилизации. В компании Trade-In Система стимулирования, клиенты, которые заказывают любой новый Citroën на конец апреля 2009 получит 2000 фунтов стерлингов за их транспортное средство, которое должно быть зарегистрировано до 2000 года (Citroen) • количество автомобилей, построенный в Великобритании в этом году не работает массивные 38%, на 801 169 в первые 10 месяцев говорит Общество производителей и трейдеров двигателя. Тем не менее, темпы снижения улучшается и цифры октябре снизились на более скромные 7% (SMMT) • GM должна завоевать около 90% держателей облигаций, которые должны согласиться отказаться от миллиардов долга за 10% акций нового GM, это еще и в глубоких переговоров с UAW союза более 20 миллиардов долларов, причитающихся здравоохранения фонд пенсионер VEBA (Automotive News, требуется подписка)