• Chrysler Джим Пресс президент прибывает в Нью-Йоркском автосалоне в Fiat 500 - символизирующий надежду американской компании за союз с Италией (Automotive News, требуется подписка) • GM спишет деньги используются для поддержки Saab в начале этого года, а также машины и оборудование для производства будут переведены на Koenigsegg бесплатно. Продажная цена эффективно нулю (Wall Street Journal) • BMW исполнительный директор Норберт Райтхофер объявляет о планах запуска электрических автомобилей суб-бренда - похож на своего бренда M для высокопроизводительных машин. Новый бренд может включать двухколесных транспортных средств и будут направлены на пассажиров в крупных городах (Automotive News Europe, требуется подписка) • Aston Martin поставила свои первые Rapide, чтобы клиент в настоящее время (Астон Мартин)

• GM должна завоевать около 90% держателей облигаций, которые должны согласиться отказаться от миллиардов долга за 10% акций нового GM, это еще и в глубоких переговоров с UAW союза более 20 миллиардов долларов, причитающихся здравоохранения фонд пенсионер VEBA (Automotive News, требуется подписка) • Baard Экер, норвежского дизайнера, который контролирует производитель суперкаров Koenigsegg, утверждает, что он хочет "омолодить душу и дух» Saab, если предложение его компании, чтобы купить производителя от GM успешно (Automotive News Europe, требуется подписка) • VW принесет Touareg Bluemotion в Великобританию, за жалкие £ 420 премий по регулярной модели 3.0 TDI. Миль на галлон показатель по сравнению с 30,4 до 34, в то время как выбросы CO2 по сравнению с 244g/km до 219g/km (VW) • Opel / Vauxhall заявил сегодня, что сократит 8300 рабочих мест в течение ближайших пяти лет в попытке вернуться к прибыльности к 2012 году. Она требует € 3,3 млрд, чтобы управлять компанией в ходе реструктуризации (Automotive News Europe) • США арбитражном суде судья утверждает банкротства GM продажи, что позволяет компании пороть от ее самых ценных активов. Новая GM будет наследовать лучшие черты, в том числе Chevrolet и Cadillac брендов, более дешевой рабочей силой, небольшой дилерской сети и намного меньше долга; Старого GM, который включает в себя непопулярные бренды, ненужные заводы и хронических обязательств, останется в арбитражном суде и быть ликвидирован ( Financial Times)