• Volkswagen главный Exec Мартин Винтеркорн собирается стать новым генеральным директором Porsche, два человека, знакомый с ходом переговоров показали (Automotive News Europe, требуется подписка) • В еще один шаг к слиянию с Porsche, VW членов совета директоров утверждает планы и 17% акций Катара в компании (Bloomsberg) • Saab новые владельцы рассматривает возможность строительства автомобилей в Китае, доктор медицинских наук Ян Аке Йонссон заявил во Франкфурте. "Если вы хотите быть серьезным игроком в Китае, вы должны [местных] производства, сказал он FT. BAIC в этом месяце вступил Koenigsegg консорциум во главе купить Saab от GM. Заключительное финансирование, чтобы закрыть дело должно быть завершено к октябрю (Financial Times) • председатель Mazda, Hisakazu Imaki, объявил, что уйдет в отставку в следующем месяце, и он будет заменен генеральный директор и президент компании Такаши Яманучи, 65. Imaki был первый японский генеральный директор Mazda после серии Форд-назначен боссы (Automotive News)

• GM предложила ряду инвесторов представить улучшенные предложения для Opel / Vauxhall, как попытки обеспечить быструю сделку с Magna (Financial Times, требуется подписка) • GM объявляет о планах по сокращению 10 тысяч рабочих мест на своих европейского подразделения, Opel Vauxhall. Это заявление было сделано в течение 24 часов после его драматической разворот, когда она бросила сделку, чтобы продать Magna и решили оставить ее евро наряд для себя • Великобритания производство выросло на ее быстрыми темпами в течение 18 месяцев после того, отечественное производство автомобиля подобрал (BBC News) • Citroen объявила свою собственную схему утилизации. В компании Trade-In Система стимулирования, клиенты, которые заказывают любой новый Citroën на конец апреля 2009 получит 2000 фунтов стерлингов за их транспортное средство, которое должно быть зарегистрировано до 2000 года (Citroen) • Агентство Рейтер сообщает сегодня утром, что Volkswagen приостановил переговоры о слиянии с Porsche, заявив, что ее основной акционер не хватает стратегия более тесного альянса. Представитель VW говорит: "Мы признали в конце недели, что Porsche не хватает нескольких принципиальных условий для дискуссий» (Automotive News, требуется подписка)