• Цены на бензин являются самыми высокими за 10 месяцев, достигнув 105.02p средней впервые с октября 2008 года. Топливо долг увеличится на 2.3p со следующей недели и RAC прогнозирует, цены будут расти выше, чем £ 1,20 за литр к концу года, если НДС вернется к 17,5% (Daily Telegraph) Мирового производства • Mitsubishi в августе была 62 924 единиц, сократившись на 32,1% по сравнению с августом 2008 года. Кроме того, было 18 последовательных месячное снижение за японской автомобильной компании (Mitsubishi) • Fiat планирует топор растений как Vauxhall в Элсмир Порт и Лутон, если он берет на себя европейского подразделения GM. Документы помечены проекта футбола были раскрыты немецкой газете Frankfurter Allgemeine Zeitung, но Fiat отклонил доклад, спекуляции (Autocar) • цены Великобритании гаража поднялись в прошлом году, по данным обследования. Warranty Direct заявил, что цена средняя почасовая механика распухли от £ 75,17 до £ 75,85 (BBC News)

• Германское правительство вчера одобрило планы поставить один миллион электрических автомобилей на дорогах к 2020 году и обязалась инвестировать почти € 500 млн в проект. На сегодняшний день только 1452 из 41 миллионов автомобилей в Германии являются батарейным питанием (Detroit News) • General Motors подтверждает китайская BAIC ставку на своих европейских руку Vauxhall Opel. Это было спекуляций до сегодняшнего дня (BBC News) • заявка Fiat по приобретению европейского крыла пострадавшего GM, - заявил вчера официально - ударил препятствия уже. В случае одобрения, сделка могла бы создать второй по величине в мире автомобиль производитель через свою Fiat, Alfa, Chrysler, Jeep, Dodge, Opel и Vauxhall брендов. Но немецкое правительство предусматривает 14 новых условиях супергруппа должна отвечать, прежде чем предоставить его утверждения (Financial Times) • Немецкий министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг говорит, что это "вряд ли реально для GM удержать свою европейскую одежду Opel и Vauxhall (Automotive News Europe, требуется подписка) • Вопреки слухам, что он может уйти в отставку, наблюдательный совет Daimler, расширил контракт генеральный директор Дитер Цетше еще на три года. Она работает до 31 декабря 2013 года, после чего он будет 60 (Automotive News)