• Daimler акций резко упали после того как компания отказалась платить дивиденды в результате его первое поражение в течение девяти лет (Financial Times) • Honda сообщила меньше, чем ожидалось, потери прибыли за последний финансовый год - до 70% по сравнению с предыдущим годом до 137 млрд. иен. Хотя он потерял 186bn иен в первом квартале 2009 года, он сказал, что это останется выгодным в этом году (Financial Times) • Остальная часть схемы утилизации Великобритании будет запущена по квотам от правительства, когда выяснилось, что три четверти из 400 млн. фунтов стерлингов cashpile уже израсходовано. Правительство выделит £ 2000 стимулы для производителей на основе бренда популярности - и есть финансирование осталось 82 000 новых автомобилей (Financial Times) • Nissan объявила о создании 400 временных рабочих мест на своем заводе в Сандерленде, чтобы справиться с высоким спросом на Qashqai. Реинтродукции третью смену приходит как кроссовер в настоящее время обновлен в марте 2010 (Nissan)

• Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • General Motors сообщениям, из-за объявить о планах сегодня своим европейским руку, Vauxhall Opel. Слово является то, что ГМ настроенные, чтобы держать их, а не продавать либо RHJ или Magna. Но любое решение должно быть одобрено немецкая компания Opel Trust, которая контролирует автопроизводителя США с момента ее родителей распался в банкротство этим летом (BBC News) • Volkswagen AG объявляет удивительные рекорды продаж год в мутной 2009 года. Группа видела поставки рост на 1,1% до рекордных 6290 тысяч транспортных средств - поместив его третье место в мировом рейтинге, при всем мире доля продаж на 11,4% (Volkswagen AG) • VW запустил версию Bluemotion его Touareg 4x4. Расстроенных 3.0 TDI двигатель (по сравнению с 237 до 222bhp), вместе с пересмотренным аэродинамики и заниженной подвеской позволяет снизить расход топлива и выбросы CO2 (с 30.4mpg до 34, и 244 к 219g/km соответственно), но цены до £ 430 (Volkswagen) • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News)