• Более 60 тысяч британцев заказали новый автомобиль под утилизационной схеме в Великобритании, правительство объявило сегодня. Они заманили 2000 фунтов стерлингов скидка, финансируемая 300 млн фунтов государственный фонд которой могли бы воспользоваться 300 тысяч клиентов (BBC News) • Subaru подтвердила, что ее новое имение Наследие и Outback модели поступят в продажу в Великобритании с конца сентября 2009 года, однако, что он не будет продавать седан вариант в Англия (Subaru) • Porsche назначил нового главу своего финансового отдела, после Хольгер Haerter был уволен (наряду с боссом компании Венделин Видекинг) в июле. Лутц Meschke, ранее начальник Центрального Контроль за Porsche AG, берет на себя начальник финансов и операций, а также закупок и закупок (Porsche) • GM, которая планирует сократить 40% своей дилерской сети, отправит письма с предупреждением к 1000 дилеров на этой неделе (Automotive News, требуется подписка)

• Ford отчеты прирост доли рынка США в июне - вниз только 11% в натуральном выражении на 08 июня по сравнению с 34% падение GM и катастрофические 42%-ное падение Chrysler. Даже Toyota снизила объемы на 32% (Financial Times) • Множество движений главный дизайнер на этой неделе: Питер Хорбери это бросить свой пост в качестве главы североамериканского дизайн в Форде, чтобы заменить Стив Маттин в качестве главы Volvo дизайна. США после Хорбери будут приняты Морей Каллум (Automotive News, требуется подписка) • Fiat, чтобы начать с 20% акций Chrysler - рост до 35% при прохождении ключевых этапов, в том числе здания 40mpg автомобилей • Великобритания бизнес секретарь Питер Мандельсон является "оптимистичным" о будущем Vauxhall после вчерашней сделки по продаже европейского GM руку к Magna. "Все силы, на протяжении всей компании в Европе, столкнутся с некоторыми реструктуризации. Там никогда не было никаких сомнений. Но если вы спрашиваете меня, верю ли я, что будущее двух заводах Великобритании уверены, то я получил, что заверения от Magna "(BBC News) • Цюй Ли, консультант назван в последнем докладе правительства Великобритании в краха MG Rover, пожаловался на ее лечение в средствах массовой информации. Сначала она была outed как получение 1,7 млн. фунтов стерлингов для оплаты консультационных от режиссера Ника Стивенсона, который был на короткое время ее любовника, теперь таблоиды ухватились за ее роль в торгах для неудавшихся ван производителя LDV (Financial Times)