• GM обеты он может погасить оставшиеся € 900 млн. € 1,5 млрд. промежуточный заем от правительства Германии (Financial Times) • Экс-президент Chrysler Том Ласорда советует Penske Automotive Group о покупке бренда Saturn GM (Automotive News, требуется подписка) • Правительство Германии вышел и поддержал Magna в борьбе за GM Europe, но ЦАР Георг Качер сегодня наконечником Ripplewood как лидировала в захвате Opel Vauxhall (Automotive News Europe, требуется подписка) • Fiat улучшил свою заявку на Opel / Vauxhall, согласно Германии министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг. Fiat говорит, что это позволит сократить менее 10 тысяч рабочих мест, если его ставка будет успешным (BBC News)

• Великобритания пользуется первое падение в затор на дороге в течение 20 лет - из-за рецессии, говорится в совместном докладе А. А. и Trafficmaster (BBC News) • Porsche и VW имеют на это снова. Сегодня утром Porsche распространила заявление обвиняя VW выдачи ультиматум для двух компаний договориться сделку к концу сегодняшнего дня. VW опроверг это, и теперь состояние премьер Нижней Саксонии заявил, что он "раздраженной" в комментариях Порше и хочет, чтобы две компании договориться в ближайшее время. Нижняя Саксония является заинтересованной стороной в VW (Рейтер) • Electric Corporation Автомобиль Citroen C1 ev'ie установлен, чтобы получить новый литий-ионный аккумулятор. Данди основе Axeon, крупнейшей в Европе независимой литий-ионных аккумуляторных систем поставщика, будет поставлять аккумулятор с более высокой плотностью энергии, после 12-месячного судебного разбирательства (Axeon) • Citroen объявила свою собственную схему утилизации. В компании Trade-In Система стимулирования, клиенты, которые заказывают любой новый Citroën на конец апреля 2009 получит 2000 фунтов стерлингов за их транспортное средство, которое должно быть зарегистрировано до 2000 года (Citroen) • Китая Geely Holdings планирует завершить его захват Volvo в мае по цене от 1,5 млрд до $ 2 млрд - и его планы постепенно становится ясно. Источники говорят, что планирует построить 300 тысяч автомобилей Volvo в год в Пекине, в верхней части существующего шведского работы (Automotive News Europe, требуется подписка)