• Fiat Auto прогнозирует возвращение к прибыльности в этом году, чистый убыток в 2009 году составил € 848 млн, но он прогнозирует чистую прибыль в размере € 200-300м в 2010 г. - "годом перехода и стабилизации" (Financial Times) • Renault отчеты о чистых убытках в € 2.7 млрд. (£ 2,3 млрд) в первом полугодии 2009 года, это можно сравнить с прибылью в размере € 1,6 млрд (£ 1,4 млрд) на этот раз в прошлом году (Financial Times) • Porsche планирует увеличить свою капитальную базу на € 5 млрд накануне предполагаемого слияния с VW (Financial Times) • Jaguar был лучшим в удовлетворении продаж в США исследование JD Power - в пятый раз за шесть лет Jag имеет спер первое место (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Борьба корейского производителя Ssangyong установлен, чтобы получить дополнительное финансирование со стороны государственного Korea Development Bank (Financial Times) • Porsche выступила с заявлением, опровергающие докладу, опубликованному Financial Times Deutschland. Porsche говорит претензии УТД о том, что Фердинанд Пих предотвратить "быстрый вход Катара в Porsche" есть "неправильные", и что «семья стоит единогласно за переговоры с инвестором. Porsche также заявил, что "FTD статья является не более чем прозрачный, разрушительное действие, которое мы не позволим, чтобы отвлечь нас от нашего курса. (Porsche)1,4-литровый • Ford снизил долгосрочный долг $ 9,9 млрд. путем реструктуризации ее акций и наличных средств, выделенных (Automotive News, требуется подписка) • новые £ 150,000 McLaren P11 будет называться MP4-12C, когда он обнародовал в среду, Рон Деннис сказал в интервью одной из газет в минувшие выходные. Он также сообщил, было бы «плавающего» Volvo-стиль приборной панели, Wi-Fi Connection, крыло чайки двери и семиступенчатая с двойным сцеплением коробкой передач (Sunday Times) • BMW была названа наиболее устойчивым производителем автомобилей по устойчивости Доу-Джонса Индекс седьмой год подряд (BMW)