• Экстренная переговоров в Брюсселе и Берлине, чтобы завершить сделку, чтобы спасти Opel и Vauxhall зашли в тупик. Fiat пропустил сегодняшних встреч в Берлине - обвинять отказа GM, чтобы открыть книги Opel, достаточно (Automotive News Europe, требуется подписка)Утилизации старых автомобилей • General Motors не смогла убедить держателей облигаций достаточно, чтобы принять долга на акции - это означает банкротство почти наверняка в течение нескольких дней (Automotive News, требуется подписка) • Hyundai, как сообщается, вытащил из 2009 Tokyo Motor Show (Automotive News, требуется подписка) • Honda поднимет производство из-за растущего спроса на развивающихся рынках (Bloomberg)

• профсоюзный лидер Opel вчера вечером подтвердили, что босс Fiat Серджио Маркионне планах закрытия заводов в Великобритании и Италии (Financial Times) • Renault F1 опубликовала потери в размере £ 10,3 млн. в качестве издержки прыгнул 38% до £ 158 млн. (Daily Telegraph) • Борьба корейского производителя Ssangyong установлен, чтобы получить дополнительное финансирование со стороны государственного Korea Development Bank (Financial Times) • текущий срок ГМ заявок на Saab является конец рабочего дня сегодня, Spyker, как ожидается, предлагаем новый ставку, в дополнение к предложенной шведским предложения, но Whitacre предупредил вчера вечером, что он приступит к упорядоченному закрытию Saab когда-то крайний срок был принят • Американские автомобильные запчасти производители обратились к администрации Обамы, по крайней мере еще на $ 8 млрд-$ 10 млрд., чтобы предотвратить массовые банкротства (Financial Times)меморандум о взаимопонимании, подписанного с Magna International (The Times)