• Merc босс Дитер Цетше считает, что роскошь рынок восстановится быстрее от глобальной рецессии. Мерседес "продаж в США в октябре выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Цетше счета для восстановления, объясняя падение роскошный автомобиль покупки, отсутствие настроения, а не покупательной способности (Forbes) • Audi продаж главного Петер Шварценбауэр поднял полный год продаж Audi в предсказание от 900000 до 920000 автомобилей. Продажи в норму в США и Китае (Automotive News Europe, требуется подписка) • Opel профсоюзы требуют все больше говорят в выборе своих будущих владельцев - и угрожая бойкотировать меры по сокращению расходов, если они дают больше вход (Automotive News Europe, требуется подписка) • Новый расширенный Fiat создаст компанию с € 80 млрд выручки и продаж 6м-7м автомобилей в год - второй после Toyota (Financial Times)

• Германия планирует защитить активы компании Opel в случае, если GM объявляет себя банкротом в ближайшие недели. Министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг сказал, что они будут переданы попечителю, в то время как консорциум банков будет продолжать оказывать промежуточное финансирование (Automotive News Europe требуется подписка) • Разработчики автомобилей ответами выше продаж в США в апреле, поддержанный восстановления экономики и дисконтирование войны во главе с Toyota, как она стремилась, чтобы оправиться от вспоминать заикание (Financial Times) • Продажи в США новый автомобиль достигли самого высокого уровня год в мае. Тем не менее, показатели по-прежнему ниже выгодных уровней (New York Times) • GM получает три окончательных заявок на Opel / Vauxhall от Magna, RHJ международных и Beijing Automotive Industry Holding Company. Ждать продолжается ... (New York Times) • Лутон Великобритании ван растение может оказаться под угрозой в 2013 году, когда его текущий модельный ряд должен истечь. Magna и Сбербанк являются как «учитывая экономически жизнеспособным способы сохранения завода Лутон открытой» (Financial Times)