• Merc босс Дитер Цетше считает, что роскошь рынок восстановится быстрее от глобальной рецессии. Мерседес "продаж в США в октябре выросли на 20% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а Цетше счета для восстановления, объясняя падение роскошный автомобиль покупки, отсутствие настроения, а не покупательной способности (Forbes) • Люди, близкие к антикризисный план Chrysler утверждали, остается шанс Chrysler может избежать банкротства. Руководители и политики провели среды пытаются убедить последних нескольких debtholders принять уступки. Казначейство подслащенные свои предложения на $ 6,9 млрд. долга на $ 250 млн - принимая ее до $ 2.25bn наличными, чтобы завоевать неопределившихся debtholders (Financial Times) • GM и Chrysler дилеров, которые точек были отвергнуты два американских автомобильных компаний в настоящее время размещения своих рассказов на YouTube (Automotive News, subsription обязательно) • BMW уйдет из F1 в конце сезона, заявив, что "текущие события в автоспорте" являются его причиной ухода

• Немецкая компания Henkel начал судебную тяжбу с Daimler после объявления о том, что € 90 млн (£ 81 млн), сделка по спонсором Mercedes Гран-при F1 команда выступила экс-сотрудника, действующими без разрешения (Автоспорт) • Ford готовится объявить прогресса в ее продаже Volvo в Geely в Китае. Подробности не были объявлены еще нет, но, как сообщается, Geely предлагаются чуть менее $ 2 млрд (Financial Times) • Шведский консорциум готов внести наличные заявку на покупку Volvo у Форда. Сформированный Volvo инженеров членов профсоюзов, Konsortium Якоб AB станет третьим возможным женихом после Geely и американская группа Корона (Bloomberg) • Японский производитель шин Bridgestone объявила, что это выходит из F1 в конце следующего сезона, чтобы сэкономить средства. Это уже сократили свои расходы на гран-при на 30% в прошлом сезоне (Financial Times) • Saab была предоставлена ​​отсрочка до его банкротства защиту шведского суда. В настоящее время она имеет до 20 мая, чтобы изменить порядок свой бизнес безнаказанно от кредиторов - как она стремится около $ 600 млн. от Европейского инвестиционного банка и около $ 400 метрах от GM (Autocar)