• Fiat и Chrysler Серджио Маркионне босс не будет баллотироваться на переизбрание в совет швейцарского банка UBS AG в 2010 году (Automotive News, требуется подписка) • Porsche тоже бахвальство над его продаж. Она показывает, что в августе 2011 года доставлено 9031 автомобилей - на 43% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Это был сильнейший августа на запись (Porsche) • Hitachi объявляет она будет продавать литиево-ионные батареи для GM с 2010 года, он будет поднимать производство от 40000 клетки месяца до 3 млн. человек (BBC News) • Правительство США опасается, что его «деньги за драндулеты" Схема утилизации, возможно, исчерпало свой $ 1 млрд. бюджет уже через одну неделю (New York Times)

• Хотя Porsche будет добавить всего лишь около 100 тысяч автомобилей для подсчета VW в 6 м годовой объем продаж автомобилей, он приносит двузначные операционной прибыли (Financial Times) • Renault F1 опубликовала потери в размере £ 10,3 млн. в качестве издержки прыгнул 38% до £ 158 млн. (Daily Telegraph) • LDV заявил, что будет повторно обратиться для администрации, после Малайзии Westar компания заявила, что не спасет производителя Великобритании ван (Wall Street Journal) Porsche, новый генеральный директор Майкл Махт рассказал немецкой газете Вельт ам Зоннтаг, что производитель спортивных автомобилей мог бы продать 150 тысяч автомобилей в год в среднесрочной перспективе, вызванный новыми моделями. Храбрый говорить, когда продажи упали на четверть до примерно 75 тысяч автомобилей в год по июль (Automotive News Europe, требуется подписка) • глава Audi по продажам и маркетингу, Петер Шварценбауэр, заявил немецкий автопроизводитель планирует продать более 80.000 A1s в первый полный год производства. Цифры как ожидается, возрастет после этого, как пятидверный (Sportback) и других bodystyles добавлены. Шварценбауэр также подтвердил, A1 будет иметь остановки / запуска технологии рекуперации энергии торможения, а также целый ряд развлекательных опций (Audi)