• Magna International задержал его борту совещание для завершения поглощения GM Europe до 14 июля, хорошо информированные источники сообщили (Automotive News, требуется подписка) • Целых семь инвесторов - в том числе одной азиатской частной акционерной компании - выразили заинтересованность в европейских автомобилей GM, ведения бизнеса (Financial Times) • GM рассматривает возможность повышения $ 4 млрд, чтобы он мог сохранить Opel и Vauxhall, а не продавать, чтобы Magna и RHJ. Слово является то, что вновь осмелели управления на ГМ отступать от продажи своих европейских руку. Обновление ожидается в течение 24 часов, скажем, союзов (Automotive News Europe, требуется подписка) • UAW профсоюзных лидеров прошлой ночью утвержденным труда уступки, что позволит сократить платежи Крайслер наличных средств пенсионера здоровье в обмен на 55% доли в уставном капитале новой компании (Automotive News, требуется подписка)

• Ford падение акций на 18%, как сообщает производитель планирует выпустить 300 млн обыкновенных акций для финансирования расходов на здравоохранение для пенсионеров. Новые акции будут продаваться по $ 4,75 каждая и будет привлечь $ 1,4 миллиарда - но новости толкнул вниз цены акций до $ 5.01. Это первое публичное размещение акций с Форд стал публичной компанией в 1956 году (BBC News) • Fiat главный Exec Серджио Маркионне находится в Детройте Chrysler для удовлетворения союзов и кредиторов, а две компании, расы встретить 30-дневный срок на предлагаемое слияние установленный администрацией Барака Обамы (Automotive News, требуется подписка) • Калифорнии состоялась гараж продажи товаров, в том числе бывших полицейских машин и других automobila некоторые подписанный губернатором Арнольдом Шварценеггером, повысить сокращению бюджетного дефицита государства в размере $ 1,5 млрд. (£ 925 000) (BBC News) • Audi продала 12156 автомобилей в Китае в апреле новый рекорд продаж немецкой компании в Китае, а 21% больше по сравнению с тем же месяцем в 2008 году (Audi) • Opel / Vauxhall заявил сегодня, что сократит 8300 рабочих мест в течение ближайших пяти лет в попытке вернуться к прибыльности к 2012 году. Она требует € 3,3 млрд, чтобы управлять компанией в ходе реструктуризации (Automotive News Europe)