• GM и Koenigsegg подписали меморандум о взаимопонимании, которые должны увидеть Saab продал шведского производителя суперкаров в течение ближайших нескольких месяцев (см. полный текст здесь) (General Motors) • По условиям сделки, Daimler согласился выплатить три ежегодными платежами в размере $ 200 млн в горшках Крайслера пенсии. В свою очередь, Chrysler будет отказаться от любых претензий к Daimler - в том числе обвинение, что он был экономичным с истиной за приобретением Chrysler и продажи (BBC News) • BMW продажи подскочили на 17% в январе 2010 года по всей группе. Она смещается 82120 единиц в глобальном масштабе, по сравнению с 70419 в прошлом году (Automotive News Europe) • Volkswagen и Porsche подтвердили, что они находятся на продвинутой переговоры о слиянии после Piech и Porsche семей договорились о создании новой компании, а не Porsche взять на VW. Новая структура будет показан в следующем месяце (BBC News)

• Toyota планирует вспомнить новый Prius из-за возможной вине с тормозами (BBC News) • GM в Америке рассказал о планах на погашение долгов путем выпуска новых акций для уничтожения запасов существующих инвесторов. "Там будет очень существенным разбавления среди владельцев обыкновенных акций GM,« фирма объявила на биржу. Акционеры существенно предложат одну новую акцию на каждые 100 из старых запасов - оставляя держателей сегодня с всего лишь 1% новых акций. Казначейство США проведет 50% новых акций, а остальные до divvied между профсоюзами и Fiat, если встряска утверждается (BBC News) • Новый расширенный Fiat создаст компанию с € 80 млрд выручки и продаж 6м-7м автомобилей в год - второй после Toyota (Financial Times) • Генеральный директор Ferrari Амедео Фелиса подтвердил, что компания представит гибридный концепт очень скоро. Он не будет во Франкфурте, в соответствии с Фелиса ", но вскоре после этого, вероятно, на американское шоу» (Автомобиль и водитель) • Chrysler, Ford и Toyota каждый отчетный скачок продаж составляет около 25% в США, но GM выросли на всего 7%, как прекращено четырех своих брендов в ее реструктуризации (Wall Street Journal)