• Руководство стекла сообщает, что пассивное цены автомобиля в Великобритании быстро растет. Год-старые модели уже поднялись на 25% в некоторых случаях - и это может продолжаться (Руководство Гласса) • Чтобы избежать банкротства, GM должна убедить держателей облигаций замены $ 27 млрд. долга на 10% рискованных акций, заключать сделки с профсоюзами, закрытию фабрик, топором дилеры и продают бренды. Все через три недели (Detroit News) • Fiat Auto прогнозирует возвращение к прибыльности в этом году, чистый убыток в 2009 году составил € 848 млн, но он прогнозирует чистую прибыль в размере € 200-300м в 2010 г. - "годом перехода и стабилизации" (Financial Times) • Лучшая новость на Audi: он впервые был зафиксирован рост продаж в 2009 году с 1,3%-ный рост в июне до 91 200 продаж (Financial Times)

• Volkswagen Фердинанд Пих председатель сигналы, что VW будет у руля предлагаемого слияния с Porsche. Почему? Новая компания будет штаб-квартирой в Вольфсбурге, где VW основано. Он также показывает, что компания могла бы называться Auto Union (Financial Times) • Великобритания производство выросло на ее быстрыми темпами в течение 18 месяцев после того, отечественное производство автомобиля подобрал (BBC News) • Компоненты промышленности Европы толкает Брюсселе утвердить € 3 млрд. кредита программы по предотвращению банкротств еще осенью, как борьба поставщиков фоне вялого спроса (Financial Times) • Генеральный директор Ferrari Амедео Фелиса подтвердил, что компания представит гибридный концепт очень скоро. Он не будет во Франкфурте, в соответствии с Фелиса ", но вскоре после этого, вероятно, на американское шоу» (Автомобиль и водитель) • Kia планирует инвестировать € 111 млн в строительство нового завода двигателей в Словакии, повышая мощность двигателя производства в стране с 300000 до 450000 (Automotive News Europe, требуется подписка)