• General Motors, как ожидается, наметить стратегию для Opel Vauxhall в первую неделю декабря, он говорит, ему необходимо € 3,3 млрд для реструктуризации своего европейского крыла (Financial Times) • Как часть сделки, сообщает Bloomberg, Spyker на русском покровителя и председатель Владимир Антонов должен уйти в отставку, а шведское правительство должно гарантировать € 400 млн. кредитов от Европейского инвестиционного банка • Fiat Серджио Маркионне генеральный директор признался, что это нецелесообразно хранить все свои итальянских фабрик автомобиля открыта. «Мир сильно изменился, и мы не можем вернуться к реальности, что не существует больше", сказал он. Ожидайте новые объявления стратегии в первом квартале 2010 года (Automotive News Europe, требуется подписка) • Volkswagen и Porsche подтвердили, что они находятся на продвинутой переговоры о слиянии после Piech и Porsche семей договорились о создании новой компании, а не Porsche взять на VW. Новая структура будет показан в следующем месяце (BBC News)

• Поп-звезда Джастин Тимберлейк по стопам Брайана Адамса, став послом бренда Audi (Autoblog) • долгами крупу из Chrysler, называемого Старого CARCO и до сих пор проживают в главе 11, имеет дефолт по $ 3,3 млрд кредитов перед правительством США. Было hived от от более выгодных биты Chrysler в ходе банкротства (Financial Times) • Технологическая стратегия Великобритании совета сегодня отчеты выводы, что она называет крупнейшей низким Европы CO2 электрических суда автомобиля: 340 электромобилей были протестированы по всей Великобритании, охватывающих 680 000 миль. В начале судебного разбирательства, каждый водитель беспокоится о диапазоне, но через три месяца только 35% все еще диапазоне тревоги (Совет технологической стратегии) • Fiat и Magna становятся соперник претендентов на кусочек Opel компании GM / Vauxhall дочерней компании. Немецкие политики говорят Fiat хочет контрольный пакет акций Opel (Automotive News, требуется подписка) • Бюджет шапки и новые правила в Формуле Один, вероятно, повреждение прибыльных Великобритании F1 промышленности, предупреждает новый отчет. Автор Профессор Рик сказал Delbridge промышленности стоил £ 6 млрд, но утверждал, предложенный лимит 40 млн. фунтов стерлингов с 2010 года может задушить сектор (BBC News)