• EuroNCAP назвала Гольф VW как "самый безопасный автомобиль 2009 года» после рейтинге всех 33 моделях он врезался в прошлом году (Volkswagen) • Investment Dar Кувейта, группа, которой принадлежит половина Aston Martin, признался он изо всех сил пытается рефинансировать свои долги, вызвав опасения за будущее британской марки (Guardian) • Пассивное жалоб автомобилей превысили список наиболее распространенных нареканий Великобритании потребительские уже четвертый год подряд. Государственная поддержка тела Consumer Direct получила 50 790 звонков и писем от недовольных клиентов в 2009 году (BBC News) • Германия планирует защитить активы компании Opel в случае, если GM объявляет себя банкротом в ближайшие недели. Министр экономики Карл-Теодор цу Гуттенберг сказал, что они будут переданы попечителю, в то время как консорциум банков будет продолжать оказывать промежуточное финансирование (Automotive News Europe требуется подписка)

• После удаления этих одноразовой прибыли, история выглядит несколько мрачнее, убытки в размере $ 424 миллионов. Но это все же восстановление после потери $ 1,03 млрд. на этот раз в прошлом году (Wall Street Journal) • Китайский автопроизводитель Beijing Automotive Industry Corporation представила € 660m (£ 565m) заявку на Vauxhall / Opel. По сообщениям, не обязывающее предложение BAIC является финансовым матче за соперником ставки, но позволит GM сохранить большую долю своего выделяемых Европейским руку. Предложение заменяет письмо BAIC о намерении отправить GM в мае (Financial Times) • Великобритания автомобиль дилеру группы Pendragon отчеты высокие темпы роста uprmarket автомобилей, включая Mercedes и Мазерати (Automotive News Europe) • GM обеты он может погасить оставшиеся € 900 млн. € 1,5 млрд. промежуточный заем от правительства Германии (Financial Times) • Новый генеральный директор Vauxhall Ник Райли заверил 5500 компании работников, что план реструктуризации GM Europe не будет означать, подавляющее потери рабочих мест в Великобритании (The Times)