• Ford Motor Co рассматривает возможность экспорта автомобилей с рынка США, чтобы воспользоваться преимуществами слабого доллара, гибкость производства и глобальной платформы транспортного средства (Рейтер) • голландского правительства попросил Альянс Renault-Nissan, чтобы помочь введение электрической мобильности в Нидерландах и участвовать в план, направленный на сокращение выбросов CO2 (Renault Nissan) • Как наконечником, Goldman Sachs инвестировал 334 млн. долл. в китайских автопроизводителя Geely - и многие наблюдатели рассматривают его как предшественника полноценную заявку на покупку Volvo Car Corp у Форда. Акции в Гонконге перечисленных Geely прыгнул 26% на новости (Automotive News, требуется подписка) • Правительство Великобритании не планирует продлить успешную схему утилизации, предупреждает busienss секретарь Питер Мандельсон (Automotive News Europe, требуется подписка)

• Десятки тысяч подержанных автомобилей покупатели приобрели экс-аренда автомобилей из франчайзинговых дилеров не осознавая этого. Национальный Прокат автомобилей, часть Europcar, был одним нанимать компании, которые использовались вспомогательные defleet свои автомобили так что покупатели не понимают, что они купили экс-прокат автомобилей, которые были вызваны многие водители - не "один осторожны владельца (Daily Telegraph) • Nissan и Chrysler отказались от планов строить автомобили друг для друга в результате альянс Chrysler с Fiat. Chrysler была создана для производства пикапов Nissan, которая будет строить два супермини для американцев взамен. Тем не менее, Fiat теперь будет предоставлять небольшие основы автомобиль Chrysler, а не (Detroit News) • LDV заявил, что будет повторно обратиться для администрации, после Малайзии Westar компания заявила, что не спасет производителя Великобритании ван (Wall Street Journal) • Экономия от пересаженных малолитражных автомобилей Fiat, ноу-хау может стоить целых $ 10 млрд. Chrysler - но члены Белого Дома вопрос автоматического целевой группы ли выгоды прибудут во времени (Detroit News) • Porsche выступила с заявлением, опровергающие докладу, опубликованному Financial Times Deutschland. Porsche говорит претензии УТД о том, что Фердинанд Пих предотвратить "быстрый вход Катара в Porsche" есть "неправильные", и что «семья стоит единогласно за переговоры с инвестором. Porsche также заявил, что "FTD статья является не более чем прозрачный, разрушительное действие, которое мы не позволим, чтобы отвлечь нас от нашего курса. (Porsche)1,4-литровый