• Автомобильные Томкинс поставщиком компонентов видел акций прыгать 7%, принимая ее акций до 15-месячного максимума. Отсюда следует, улучшение торговли по июнь и июль (The Times) • Америке деньги за драндулеты схема оказалась самой популярной в демократ государств «синий», в соответствии с США Сегодня (Autoblog) • напомнить скандал свидетельствует о бесхозяйственности на Toyota, утверждает FT. "Головокружительный рост автопроизводителя позволило дефектов вступит в обоих его изготовления и его связь с клиентами", говорится в докладе, - указывая на то, что Toyota продажи выросли на 50% за последние десять лет, чтобы отправить его в № 1 (Financial Times ) • Отчет от торговли EEF тела производителей предполагает британская экономика будет расти после того, производители сообщили, что они заканчиваются запасы, в результате чего надежды больше заказов (Financial Times)

• Hyundai показала, что ее продажи выросли на 203% благодаря схеме Великобритании утилизации (Independent) • Volvo сохранит права на своих лицензионных технологий в рамках соглашения компании Ford продать шведского автопроизводителя Geely в Китае. Ранее доклад Wall Street Journal утверждает Volvo построит новый завод в Китае способен построить 300 тысяч автомобилей в год (Automotive News Europe, требуется подписка) • Renault объявляет 16,5% падения мировых продаж автомобилей за первые шесть месяцев 2009 года - в соответствии с глобальным падением спроса (Renault Group) • VW говорят, что рассматривают 'дерзкий' заявку на автомобильной руку Porsche, шаг, который бы оказать помощь материнской компании Porsche SE, который является крупной задолженностью (на сумму в € 9 млрд.) после его покупки акций VW. Porsche пресс-секретаря, не знают о торгах, сказал, что операционная прибыль Porsche и дивиденды от акций VW позволит ей выполнить свои процентные платежи в этом году. Ежегодной встрече Volskwagen является сегодня (Financial Times) • Кресло босс сказал испанский форпост VW, стремится к прибыльности в течение пяти лет. В настоящее время сидения использует только 60% мощности завода Martorell о 500 000 транспортных средств - но генеральный директор Джеймс Мюир говорит, что набор новых моделей будет способствовать увеличению прибыльности. Последнее сиденья год потеряла € 340 млн и прогнозисты JD Power сказать точка безубыточности завода Martorell составляет около 68% (Automotive News Europe)