• банкротстве судья отказался в последний момент обращение кредиторов задержать планируется продажа активов GM. Есть в настоящее время нет никаких препятствий, чтобы остановить оставшихся General Motors продает свои лучшие куски, чтобы финансируемые правительством «новый GM" (BBC News) • Volkswagen AG объявляет удивительные рекорды продаж год в мутной 2009 года. Группа видела поставки рост на 1,1% до рекордных 6290 тысяч транспортных средств - поместив его третье место в мировом рейтинге, при всем мире доля продаж на 11,4% (Volkswagen AG) • Fiat ориентирована на неэффективность на заводах Chrysler в США - вплоть до каждого движения работник должен сделать в своей повседневной обязанности (Detroit News) • новый Fiat Powertrain эксперта, Паоло Ферреро, является, чтобы возглавить подразделение двигателей Крайслер (Automotive News, требуется подписка)

• Ford и китайским производителем Geely согласовали "все основные коммерческие условия, связанные с потенциальной продажей Volvo Car Corporation", и надеемся подписать окончательные документы в первом квартале 2010 года, завершение ожидается в продаже во втором квартале 2010 год. Форд будет продолжать сотрудничать с Volvo после продажи, но он не будет сохранять какие-либо акций в шведской компании (Ford) • Volvo сохранит права на своих лицензионных технологий в рамках соглашения компании Ford продать шведского автопроизводителя Geely в Китае. Ранее доклад Wall Street Journal утверждает Volvo построит новый завод в Китае способен построить 300 тысяч автомобилей в год (Automotive News Europe, требуется подписка) • «Мы только хотим сделать й в очередной, говорит босс GM Хендерсон. "Нашей целью является сделать этот решающий момент для корпорации. Если GM файл на судебную защиту, он может продать большую часть своих здоровых активов в Нью-ГМ в соответствии с разделом 363 Кодекса о банкротстве США - оставляя все гнилые биты бизнес будет ликвидирован • Германия говорит, что это даст € 4,5 млрд. (£ 3.9 млрд.) кредит автопроизводителя Opel, если его победитель тендера выбирается для запуска GM Europe. Берлин хочет канадский гигант компонентов Magna запустить Opel, а не RHJ. Решение о проведении Конкурса должен по пятницу (BBC News) • Генеральный директор Chrysler Серджио Маркионне утверждает, что компания замедляет скорость, с которой она горит за счет денежных средств. Она прошла через колоссальные $ 9,6 млрд. наличными в 2008 году, но Маркионне заявил, что показатель замедлился (Automotive News Europe, требуется подписка)