• Генеральный директор Chrysler Серджио Маркионне утверждает, что компания замедляет скорость, с которой она горит за счет денежных средств. Она прошла через колоссальные $ 9,6 млрд. наличными в 2008 году, но Маркионне заявил, что показатель замедлился (Automotive News Europe, требуется подписка) • Audi говорит, что планирует потратить € 7300 млн на модернизацию завода, новых моделей и технологий модернизации в течение ближайших трех лет - до 80%, что инвестиции в новый продукт и технологии. Ряд моделей Audi в продаже увеличится с 34 до 42 к 2015 году, компания подтвердила (Detroit News) • Европейский руку Тата выиграл 10 миллионов фунтов стерлингов кредит от правительства Великобритании на разработку и производство Tata Indica Vista электрическое транспортное средство, это четырехместный поступит в продажу в Европе в этом году (Tata Motors) • бельгийского инвестора RHJ лица с против Magna с € 275 млн (£ 238m) заявку на покупку 50,1% акций Opel. Но было бы сократить 9900 рабочих мест в случае успеха

• "Наш план очень похож на Magna - я не думаю, что еще хуже," сказал Ник Рейли, временный босс Opel Vauxhall после ухода в отставку Карл-Петер Форстер (Automotive News, требуется подписка) • Beijing Automotive Industry Corporation планирует построить завод Opel в Китае, если его в последний момент предложение на GM Europe успешно. Magna был фаворитом в гонке, чтобы купить Vauxhall и Opel, но GM открыла торги (Financial Times) • Daimler покупает 10% акций американского производителя электрических автомобилей Tesla. Немецкий гигант уже активно участвует в проектах электрических автомобилей, в том числе свои батарейках Smart. Нет цен был сделан на долю в частных Тесла (Financial Times) • GM, сегодня объявила о своих планах продать контрольный пакет акций Opel Vauxhall к Magna. Magna International и Сбербанку будет принадлежать 55% новой компании Opel, в то время как персонал будет проводить 10% акций • Ford и европейских автопроизводителей Ассоциации призывают правительства европейских стран либо продлить их инициативы утилизации схемы или от них отказаться медленно. Они боятся резких концов сделает рынок спада снова (Detroit News)